蒙古国也是一个奇葩了，没有临海口岸，也能大力发展进出口贸易？他们依靠机智的贸易政策，让国内矿石大量出口日韩的同时，也借助了我国的“东风”，达成了三赢的完美局面。

所以，蒙古国到底是用什么渠道，每年向日韩运输60万吨矿石的？我国为什么要帮助他们呢？

名不见经传的蒙古，其实是名副其实的出口导向型国家。

他们明明是世界第二大的内陆国，却因为深受人口不多的困扰，不得不依靠出口贸易拉动国内经济循环。

作为与中俄两国接壤的蒙古，其国土面积甚至超过了156万平方公里。而与我国的国境线也接邻了4710公里。

只不过，由于蒙古的耕地面积实在较少，所以他们国内350万的人口当中，就有超过1/3的人都在从事游牧产业。

虽然说，成熟的游牧产业可以让蒙古的民众实现自给自足，但是由于其人口总量并不算多，所以国内很难自主的拉动经济的循环，由此，蒙古便有了将货物对外出口的紧迫需求。

那么蒙古有哪些值得出口的货物呢？实际上，丰富的矿产资源就是蒙古与他国建立进出口贸易的最大底气。

数据显示，截止2024年时，蒙古的煤炭产量就已经高达八千万吨以上了，铜精矿则达到了139.53万吨，铁矿石更是来到了533.23万吨左右。

在所有的出口货物当中，蒙古2023年的矿产品出口总额甚至能达到22.336亿美元上下。

当下，蒙古就已经和74个不同的国家以及组织，建立起了稳定的进出口贸易。而在这些合作国家之中，在地理位置上距离蒙古十分之近的日韩，自然就成为了他们的主要合作伙伴。

数据显示，蒙古每年甚至可以向日韩提供超60万吨的矿产资源，相应的，两国的产品也是大量进口到了蒙古。现如今其国内道路上大部分的机动车，就都是由日韩车企生产的。

不过，虽然其与日韩的交流日益密切，但他们之间无论如何，都有着一个根本绕不开的密切第三方，那就是中国。因为只要蒙古有进军亚太北的想法，就必然要从我国的港口运输货物。

作为无法建立临海港口的内陆国家，地广人稀、矿产丰富的蒙古，居然可以将诸多不利条件抛之脑后，在复杂的国际环境当中抓住出口机遇，实在了得。

实际上，早在上世纪末，蒙古国就已经为了实现过境运输等活动，与我国展开协商合作了。所以，时间来到1991年8月份时，两国也是正式的签订了关于蒙古通过中国领土出入海洋和过境运输的协定。

这个协议简单来说，就是蒙古的货物只要能通过我国海关的监管，就可以经由天津港出口渤海，从而与其他国家建立货物进出口贸易。

据了解，天津港自1952年开始，就已经进入到稳步开港的状态当中了，时至2019年，其港口岸线甚至来到了32.7千米。而总体面积高达467平方千米的港口，在2022年时货物吞吐量也超过了4亿吨。

所以不夸张的说，蒙古能有如此繁荣的进出口经济，其实有很大程度上是借了天津港的发展东风。现如今，他们甚至已经不满足只依靠天津港这一个港口了。

原来，早在2014年时，通过签订众多的经济合作协议，我国为其开放的港口数量就已经有8个之多了。也就是说，临近出海口的威海港、大连港等，实际上也是他们将货物出海的主要港口。

而他们为了能够成为大力发展出口经济，也建设出了较为完善的国内基建。数据显示，截至2020年，其国内的公里总里程就已经来到了11.9万公里。

铁路里程也有1811公里，这些公路与铁路网的完善，对蒙古的货物出口功不可没。此外，作为货物从国内到国外的过度，通商口岸也是必不可少的。

当下，中蒙两国互通有无的公路口岸，就已经建成13个了， 甚至其国内的成吉思汗国际机场，也能满足将货物空运至日韩以及中国等国的需求。

可见，蒙古是很早就已经开始为出口货物进行布局了，而当下能获得如此成绩，其实也算得上的有付出就有回报吧。

在蒙古与亚洲各国展开火热合作的同时，也没有放弃与俄罗斯增进关系。实际上，新世纪以来对于蒙古国来说最大的发展机遇，并非日韩，而是中蒙俄经济走廊的建立。

原来，自1994年两国签订《中蒙友好合作关系条约》以来，我国已经连续18个年头拿些蒙古第一贸易伙伴国的名号了。早在2022年时，两国贸易总额就已经占到了蒙古对外贸易额的6成以上。

而蒙古之所以能与我国的关系如此密切，其实与其制定的经济政策有很大关联。实际上，自我国于2014年提出将丝绸之路与俄罗斯的欧亚铁路和蒙古的草原之路相连接后，就得到了两国积极的回应。

目前，从京津冀到蒙古再到俄罗斯的华北通道，和从大连、沈阳到满洲里再到俄罗斯的东北通道，直接将中蒙俄三国的经济划定在了同一个发展圈之中。

而为了让贸易交流不因基础设施落后而受到影响，我国2022年6月还专门为蒙古国内的唯一的铁路口岸进行了改建。等到项目完成，预期将使得该口岸的列车线路多出30条，货物容纳能力提高两成左右。

与此同时，为了让中蒙关系更加紧密，2023年时，蒙古国还公开宣称将再扩建7个路上港口，从而提高与三国贸易合作的交流效率。

甚至，他们还打算顺便打造全新的东部铁路走廊，使三国之间的铁路能一路畅通。

综上所述，虽然日韩目前被蒙古视为了第三邻国，在其心中具有很重要的地位。但是，对于蒙古而言，其最重要的合作伙伴却根本不再海外，而是与其国土接壤的俄罗斯以及中国。

与弹丸之地的海外国家合作，怎么能比得上跟着两个老大哥吃香喝辣来的舒服呢？

信息来源：

人民网 2021-12-19 天津港年集装箱吞吐量首次突破两千万标准箱澎湃新闻 2023-11-27 蒙古国官员：计划建7个陆港，扩大与中俄贸易中蒙俄经济研究院 2017-02-07 宋琳琳：中蒙俄经济走廊推进现状浅析