作为传统新势力品牌当中最成功的一家车企，理想汽车的现状确实要比蔚来小鹏“健康”不少，无论是销量还是资金储备都有得聊。不过在这其中，AITO问界汽车的崛起，也夺走了不少理想汽车的潜在用户群体。

与此同时，为了在价格上与AITO旗下的问界M7保持同一水平线，理想汽车将在4月18日开启它的理想L6产品发布会。据悉，理想L6这款车将会聚焦25-30万元价位区间，同时新车同样是一台中大型尺寸的SUV，可以说是问界M7的直接竞品车型。所以说到这里，下面我们就来提前了解一下，在这台理想L6上，又能带来哪些不一样的设计思路。

首先，理想特意为理想L6新建了全新的生产线，据悉该生产线就是位于原理想ONE车型的常州生产基地。其次从理想L6的外观设计上来看，新车依然是采用了家族式的设计语言，并不会带来太多的惊喜。不过观察仔细的同学也可以发现，理想L6前杠部分的通风口造型与L7差别较大，从这一点可以分辨两台车的前脸。

而从车身侧面来看，两台车的车身轮廓大差不差，不过在车身尺寸方面，理想L6的长宽高来到了4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。相比起理想L7来说，新车明显要小一圈，不过这个尺寸在中大型SUV市场中，还是属于正常水平。同时对比问界M7来说，两台车的体量也大差不差。

至于车身尾部，同样是采用了贯穿式的尾灯，与前脸的星环灯带遥相呼应。另外，区别于理想L7的是，理想L6的牌照区域集成在了后保险杠区域，与理想L8的设计相同，而理想L7的牌照区则是与理想L9相同。除此之外，理想L6也提供了多种不同样式的轮辋造型可以选择。

在内饰方面，从此前网上曝光的实拍图来看，理想L6的内饰风格与两L7基本保持一致，中控台区域依然是两块尺寸不小的显示屏，同时没有传统的仪表盘也成为理想车型标志性的设计。再往下看，中央扶手区域依然手机无线充电面板和两个水杯槽，如果光看内饰的话，确实很难区分这是一台理想L几。至于车载冰箱这一居家配置，理想L6大概率也会配备。

在动力系统部分，理想L6同样是以1.5T四缸发动机作为增程器，同时配合前后双电机的动力组合进行驱动，其中电机总功率达到了408kW，所以大家也不用担心理想L6的动力性能，毕竟在这个动力廉价的新能源时代，每款车都能够带来过剩的动力。至于动力电池，理想L6依然会采用由欣旺达，以及宁德时代提供的电池包，大概率会与理想L8的Air版本和Pro版保持一致。而在纯电续航方面，从目前已知的消息来看，理想L6的纯电续航里程为172公里。

另外在底盘悬架方面，理想L6同样是采用了前双叉臂加后多连杆的悬架结构，至于其它硬件配置，目前还没有具体的消息。

编辑总结

毋庸置疑，理想汽车在套娃设计这一块确实是玩的明明白白，相比之下理想L6就是在“前辈”的基础上再缩小，所以在基本的内外饰设计上，没有给到太多的惊喜。不过值得一提的是，理想L6是基于理想第二代增程平台打造的产品，同时截止到目前为止，理想L6已经陆续抵达理想全国各地的交付中心。所以看到最后，大家觉得理想L6这款车上市之后，能否超过问界M7的销量，欢迎在评论区留言。