汽车虽然只是一种代步工具，但如今汽车的属性已经发生了很大变化，不仅仅只是用来代步，而且也是身份的象征。很多人买车往往是为了面子，尤其是一些有商务需求的消费群体，自然就会买一些豪车，这也是可以理解的。当然，买车容易养车难，对汽车的保养，车主们同样要了然于心，如果不太清楚，不仅伤车而且很容易被坑。其实，汽车保养的项目非常多，就比如首保和二保基本是免费的，之后的一些保养显然就要自己花钱。

所以，在选择哪些项目需要保养的时候一定要慎重，和清洗有关的完全没有必要，比如机油油道清洗、空调清洗、轮胎清洗等，表面上看用处很大，实际上只是白花钱。当然，车上的油液都有特定的更换周期，换得太早显然浪费钱，换晚了又会伤车。因此，这期我们就聊一下“防冻液”多少公里换一次？4S店说3万公里，修车师傅：别弄错了，了解一下。

对于防冻液，很多车主只是一知半解，并不知道具体是干什么用的。其实，防冻液不仅能在冬天发挥作用，夏天也非常重要，它的作用总结一句话就是能防止夏天开锅，冬天冻结。因此，只有真正知道防冻液的作用，再去了解它的更换周期才能对症下药。很多4S店表示，防冻液要在3万公里左右更换一次，不过修车师傅们并不认同。

其实，防冻液的更换周期要看具体情况，倘若平时用车环境较好，而且跑的里程数也不多，很少跑高速，基本是在城市道路行驶。那么，防冻液就没必要在3万公里的时候更换，可以延长到4万甚至5万公里，在更换之前一定要注意刻度线，看一下防冻液的量有多少。而如果平时用车比较频繁，路况较差，经常出现堵车的情况，那也可以稍微缩短更换防冻液的周期，比如在2.5万公里左右更换。

而更换防冻液的时候一定要注意，不同品牌的防冻液是不能混加的。一般来说，防冻液有多种颜色，不同颜色也是不能混加，因为理念所包含的添加剂不同，如果混加，很容易导致管道堵塞，到时候就得不偿失了。此外，防冻液的加注口一定不要弄错了，有的车主不太清楚，将防冻液加到玻璃水里，或者将玻璃水加到防冻液里，这显然是不允许的。

值得一提的是，市面上很多厂家宣称研发出了“终身免换防冻液”，这个究竟可信吗？其实不管可不可信，也没必要加这种防冻液，因为价格往往比较贵，基本需要好几百。而普通的防冻液一般也就几十块，能够用3-4万公里，几百块完全可以加十来次。这样算的话是非常亏的，毕竟一辆车更换防冻液的次数，最多也就三四次。对此，你们有什么看法呢？