近日，外媒曝光一组KTM 390 ADV新款无伪装的路试谍照，其实这并不是390 ADV新款路试谍照的第一次出现，但绝对是最接近量产车型的一次。很显然，下一代的KTM 390 ADV，不仅换上了类似最新一代990 Duke的新款车头灯，而且更具有硬派拉力车型的特征。众所周知每一代的390 ADV都与390 Duke共享动力平台，在390 Duke新款路试谍照曝光之后，新的390 ADV必然也会跟上，只是这一次的升级换代力度有点过大了。
据外媒消息，除了发动机没有太多改变之外，新款390 ADV可以说改变巨大，除了重新设计了更具拉力赛车风格的整流罩之外，还给配备了更高位置的前后挡泥板，而且前21英寸前轮及钢丝辐条车轮，也让新的390 ADV具备了更强悍的越野性能。而且非常明显的是，390 ADV的车架以及后摇臂也与现款车型截然不同，后摇臂不再是半镂空的设计，而是换上了更细的实心铝合金材质。车架部分依然是编织车架，但进行了重新设计以提升刚性和降低重量。
减震方面，KTM 390 ADV新款车型，不再沿用390 Duke的设计，新款390 ADV很显然更加注重越野性能，前后减震的行程明显更长，搭配21英寸前轮，带来了更高的离地间隙，与高置挡泥板结合，通过性、越野性能得到大幅度提升，减震也将一如既往地来自WP。另外，新的风挡面积也要更大更高，但是坐垫由分体式的设计，改为更具拉力风格的一体式造型。
虽然目前的390 ADV市场反响还不错，但确实缺乏了一些越野的能力，对于KTM来说，不走近路就没有灵魂，而390 ADV现款并不具备较强的越野性能，所以很多车友其实也在期待390 ADV的升级，而这一次的390 ADV最新的进展曝光，应该会引起不少人的关注，毕竟看这个外观越野性能也不会差，新一代的390 ADV可玩性将大幅度提高。
