刚开工没几天，就有车企点燃了下半场的硝烟。据悉，比亚迪将在2月10日召开智能化战略发布会，同时推出“天神之眼”高阶智驾系统，并计划将智驾系统普及到全系在售车型，这也将改变市场上传统的“智驾车型定价高”的固有现象。而针对智驾系统成本偏高的问题，比亚迪想到了“自研+合作”的模式来控制成本，并将智驾方案拆分为三个档次，入门版本搭载润光智行，中配版本搭载自研的DiPilot系统，高配版本则选择与Momenta合作开发，硬件上引入英伟达提供的DRIVE Orin-X芯片和地平线J6 M芯片，通过软硬件的整合资源利用，实现了旗下售价8万到100万车型的产品线覆盖。

面对比亚迪发起的“技术颠覆市场定价”的邀请，近日传统造车企业也没闲着，长安旗下的深蓝汽车于近日宣布，将在2月9日举办长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0计划”，暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会。按计划到2025年，长安汽车旗下新车的车载功能将实现100%语音控制，并上市满足L4级别智能驾驶标准的车型。而在这场活动中，深蓝S09作为前期首款搭载“北斗天枢计划”的车型，或将同场亮相。

据了解，深蓝S09预计售价在35万元起，目标竞品为问界M9、理想L9、领克900、腾势N9等车型。尺寸上面，深蓝S09的长宽高达到5205x1996x1800mm，轴距3105mm。和问界M9对比，深蓝S09在尺寸上小了一圈，但得益于宽大的车身尺寸，体量感其实并不逊色。具体到产品设计方面，新车在现有的深蓝设计语言上进行升级，采用家族化深蓝“鲨鱼鼻”前脸设计，并配备了分体式LED大灯组，结合一体式贯穿深蓝星环大灯来看，拉伸了前脸的视觉宽度，增强了科幻感。此外，雾灯区域和下格栅均采用了大面积格栅布置，不仅尺寸宽大，也有利于满足散热需求。

车身侧面的设计有鲜明的豪华感，新车配备了20英寸或21英寸抛光大饼轮毂，结合腰线、肩线从前至后的抬升设计来看，勾勒出饱满厚重的视觉效果，乍一看还有点豪华SUV的范儿。车尾融入了“星河霓虹”贯穿式LED尾灯设计，与车顶伸展出来的扰流板呼应，提升了夜间的辨识度。在外饰配置方面，新车的前风挡玻璃顶部集成“瞭望塔”激光雷达，这代表其将支持高阶辅助驾驶。

关于智驾，早前有消息称，深蓝S09将与华为进行合作，搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统，通过激光雷达和多传感器实现感知融合，在“端到端”技术的加持下，可实现路面自适应AEB、车位到车位智驾等功能，并且在复杂的城区通行路况环境中也能做到全场景智能驾驶辅助。此外，座舱中也运用了华为鸿蒙Harmony Space座舱技术，支持多屏联动和语音交互，基于鸿蒙智能生态，提升了导航驾驶、车辆状态监控、媒体娱乐等功能的操作便利性和科技感。

在一些细节配置方面，作为大型SUV，深蓝S09尽可能向“彩电+冰箱+大沙发”靠齐。车辆的第二排配备独立零重力座椅，配备三档可调的加热通风按摩功能，并且在右侧二排座椅区域配备了小桌板，方便乘客使用。此外，车辆还配有700mm滑轨，可实现前后排的自由滑动，这种设计也曾在极氪MIX上面出现，空间灵活性较高。其余配置还有智能移动中岛，内置10升容积车载冰箱，支持加热或冷藏；后排还配有吸顶娱乐屏，搭配多扬声器品牌音响，可以为后排乘客提供轻松愉快的视听体验。

在核心动力方面，深蓝S09搭载全新的增程2.0技术，采用新蓝鲸HE 1.5T混动专用发动机作为增程器，最大功率达到110kW，提升了油电转化效率。与之匹配的前后双电机最大功率达到362kW，动力性能扎实，可以满足不同工况条件下的驾驶需求。在电池组部分，新车将采用宁德时代提供的动力电池，CLTC工况纯电续航预计可达170km或180km。

结语

综上所述，深蓝S09是一款综合产品力符合预期的大型SUV，它的出现将填补长安汽车在大型SUV细分市场的空白，而若这款车上市后的表现能如岚图梦想家乾崑版一样畅销卖座，那么无疑会进一步加深长安和华为的合作关系。当然我们看到的还远不止这些，长安汽车不输于BBA的产品设计，加之增程动力养护成本较低，对于预算刚好还差一些才能选择问界M9的朋友来说，又多了一款新选择。