现在很多车企为了提升市场占有率，都会选择“多生孩子好打架”的战略，奇瑞、比亚迪、吉利都是最佳案例。其中比亚迪接连推出王朝系列、海洋网、方程豹、腾势、仰望等品牌，而吉利旗下也有领克、银河、极氪等多种产品序列，并涵盖了大量不同定位的车型，不断提升车企在市场中的影响力和占有率。而我们接下来要聊的车型，就是由吉利汽车打造的吉利版“沃尔沃XC90”——领克09。

关于吉利汽车和沃尔沃的渊源，关注汽车市场的朋友们应该都有了解，在吉利汽车收购沃尔沃之后，也将沃尔沃的技术应用在吉利车型上，提升了吉利车型的竞争力。而领克09作为吉利旗下定位相对高端的中大型SUV，自然也应用不少沃尔沃技术，再考虑到领克09和沃尔沃XC90定位相同，称领克09是吉利版“沃尔沃XC90”并不夸张。

但从价格来看，领克09就要亲民不少了，在售款车型的指导价区间为25.88万-26.58万，终端还有一定的优惠力度，入门车型的终端售价仅为22万多。反观沃尔沃XC90，指导价区间为63.89万-78.19万，即便以终端40多万的起步价来看，定价也远比领克09高昂。

领克09的产品力表现如何呢？从设计来看，领克09的前脸部分延续了家族车款的分体式蛙眼设计，这种极具自我个性的设计使车灯部位具有很强的品牌分辨度。矩阵式灯光功能的应用是一大亮点，内部灯珠能够实现精准的区域照明控制，通过系统对灯珠指令的自动开启和关闭，为驾驶者在行车途中带来了更智慧的出行体验。直瀑式格栅采用传统设计形象，中网部分添加镀铬条装饰，明显的色差变化增添了垂直感，同时也赋予了车辆额外的视觉豪华感。

领克09的长宽为5042×1977×1780mm，这个尺寸搭配2984mm的轴距恰到好处，整体线条简单勾勒，前后视觉观感明朗。20英寸的前后轮胎，加上可选配的固定或电动车侧脚踏板，既方便了使用者上下车，又与整体车身比例相协调。

从领克09的车尾部分可以看出贯穿式尾灯和四出排气口极具创新性，后备箱开口缝隙四方端正，感应式电动开合功能搭配门板记忆位置，储物拿取变得轻松便捷。

进入车内，领克09的内饰给人一种豪华且科技感十足的体验。中控台简洁流畅，金属装饰条与钢琴烤漆面板的搭配营造出豪华的氛围。车内配备6英寸空调控制屏、12英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，三个屏幕形成联动视觉效果，集成了车内绝大部分控制功能，操作方便且直观。

LYNK OS N智能座舱系统搭载高通骁龙8155芯片，响应迅速，无卡顿情况，大大提升了车机系统的流畅性。12.8英寸的抬头显示系统让驾驶员查阅信息更加便捷，无需频繁低头，提高了驾驶安全性。车内14个扬声器带来清晰悦耳的音质，海洋之谜香氛系统释放出淡雅香气改善车内气味，这些细节之处都体现了领克09对于驾乘舒适性的重视，为家庭用户营造了一个舒适、愉悦的车内环境。

作为中大型SUV的话，有5座和7座可选，座椅采用的Nappa真皮材质，而且还是运动风格的设计，座椅上有很多密集的小孔，坐垫和靠背里面的填充物也都很饱满。主副驾驶支持电动调节，并且都提供了腿托，前排支持座椅加热、通风和按摩，主驾驶有座椅记忆，第二排座椅有座椅加热，还可以手动调节后排座椅。实际体验来看，以本人1米74的身高来看，前排座椅调整到舒适的坐姿后，第二排腿部空间不算宽敞，大概有2拳左右的空间，此时保持前两排座椅位置不变，从中间过道进入三排有些费劲儿，以至于44码的鞋子无法顺利伸到三排空间，想要获得更宽适的三排空间，就需要二排纵向腿部空间缩小到1拳左右的余量，此时三排的空间表现也较为局促，对于家庭用户来说，只能算是勉强够用的水平。

领克09搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了252马力，峰值扭矩高达350牛·米。这样的动力配置，让我在实际驾驶中感受到了它的强劲动力，平时起步加速和超车领克09都可以轻松应对，坐在车里也感受到较强的推背感。另外，这款车的底盘采用前双叉臂式后多连杆悬架组合，和沃尔沃XC90保持一致，在调校风格上借鉴了欧系豪华品牌的特征，行驶质感厚实，对路面颠簸的过滤直接了当，而且侧重于对侧倾抑制力的强化，快速转弯也能保持稳定自信的行驶姿态。不过，这款车的油耗确实不低，官方数据显示，WLTC综合油耗为9L/100km，建议加注燃油标号为95号汽油，不及大众途昂、日产探陆、丰田汉兰达等竞品的燃油经济性表现。

此这款车配备的四驱系统也非常出色。它采用了先进的四驱技术，能够根据路况实时调整前后轮的扭矩分配，提高车辆在复杂路况下的稳定性和通过性。我在一些湿滑的路面上驾驶时，这款车的四驱系统给了我很大的信心，让我能够安全地通过。领克09的噪音控制表现。此外，这款车在噪音控制方面做得非常出色，无论是风噪、胎噪还是发动机噪音，都被较好地隔绝在车厢之外，在驾驶过程中，能够享受到静谧的车内环境，感觉非常舒服。

在安全方面，领克09配备了丰富的主动安全系统。车道偏离预警系统、车道居中保持系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术等智能驾驶辅助系统一应俱全，可以根据不同路况提供相应的安全保障。全时四驱系统在雨雪天气能够智能分配前后轮动力，保证车辆的稳定性，防止打滑失控。前后通风盘式制动器散热性能良好，同时车辆的防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统可以根据行驶状态和路面条件调整制动力大小，雪地模式的存在更是进一步增强了车辆在特殊天气下的行驶安全性。

整体来看，这款领克09整体表现符合预期，外观运动大方，符合家用消费升级的审美，另外配置上满足了现代年轻家庭用户对座舱智能化、舒适性的追求，同时动力性能和隔音效果也不错，再结合它的售价来看，产品力在同级中算是比较突出。不过，也需要注意这款车的后排空间并不算宽敞，而且综合油耗在同级中的表现属于中规中矩，如果你能接受以上亮点不足，那么这款车还是值得到店亲自试驾体验一番的。