文 | 渣叔

编辑 | 渣叔

难怪小国养不起航母！

仅仅看我们的山东号航母，每天就需要消耗数以万计的食物，要知道，单是给3000名官兵提供3餐，就需要准备1万多份饭菜。

这还只是食物费用的一部分，航母的人员配备、能源消耗等运营成本更是天文数字。

想想看，一艘航母的后勤补给就花费如此巨额，这对一个小国家的国防预算无疑是个沉重负担，看来想拥有航母做霸主梦，绝非小国家能承受的奢侈。

山东舰是中国第一艘完全自主研制的航空母舰，也是中国海军的重要力量，尽管具体人员编制未公开，但根据姊妹舰辽宁舰的情况，专家估计山东舰人员大约在3000人左右。

这3000多名官兵可划分为舰员、飞行员、技术人员、指挥人员、后勤人员等，他们将在海上生活多年，山东舰就像一个海上社区，要满足人员的居住、工作、休闲、医疗等各项需求。

山东舰全长315米，宽75米，面积相当于3个足球场，它有20多层高，内部如同迷宫一般有上千个舱室，为避免人员迷路，实行社区化管理，人员主要在指定社区活动。

每个社区都配备宿舍、食堂、洗手间，宛如一个小社会，后勤人员在每个社区运输并准备免洗轻便食品，每天提供7次营养餐，不仅工作人员需要保持体能，食材也需长时间储存。

医务人员在设施齐全的医疗中心工作，这里分诊室、药房、手术室等，能处理日常病症及紧急手术，飞行员则负责防空、作战等任务，技术人员保障雷达、导弹等系统正常工作。

舰长及参谋人员在指挥中心策划航行路线、作战方案，而水兵则承担驾驶、维修等基础工作，确保航母平稳航行，他们需要轮值工作，生活作息与陆地不同。

可见，建造和维持一艘航空母舰，需要动员数以千计的人力、物力，它不仅是一个武器平台，更是一个庞大的海上社区，山东舰人员配置的完备，反映了中国海军快速发展的实力，中国或许还需打造更多像山东舰这样的战舰巨兽，以守卫海洋权益。

面对大洋，我们勇敢的海军官兵远离家乡，日复一日执行着海上巡逻的繁重任务，为了确保战斗力，海军非常重视战士们的伙食供应。

以中国首艘国产航母山东舰为例，它采取的是“一日七餐”的供餐制度，每天除了早、中、晚三餐外，还增加了四餐额外的补充餐。

这主要是因为航母上需要24小时保持战备状态，舰员们分批次进行工作和休息，所以必须随时保证有热餐供应。

舰上的食堂从不间断运转，每天供应的肉类、蔬菜、水果等食材量大约在10吨左右，不仅荤素和营养搭配合理，还会根据节日变化提供特色食品，如春节的饺子和年糕。

这对长期无法回家的官兵们来说，是一种精神上的慰藉，每逢佳节，舰上的厨师们会精心准备，让舰员们尽可能地感受节日的氛围。

伙食丰富、营养均衡，是保证舰员体力的重要因素，航母上每天都有飞行作业、武器检查等任务，工作强度大、体力消耗快，需要及时通过食物补充能量。

舰载战机起降需要甲板组全力保障，他们的工作时间与舰桥人员不同，所以提供七餐制可以满足不同时间段的值班人员的用餐需求。

曾经的年代，我军战士在简陋的条件下坚持抗美援朝，如今国家富强，海军后勤也得到改善，战士们不再为温饱发愁，可以全身心投入到保家卫国的使命中，生活设施日益完善，也让他们在执行任务时的心情更加舒畅。

山东舰的“一日七餐”制度，体现了人性化的用心和关怀之情，这不仅确保了舰员们的体力，也让这些远离家乡的青年人感受到组织的温暖。

丰富的伙食犹如家的味道，温暖着他们战斗在海上的心，面对家国重托，有了这份暖意，他们定能矢志不渝守护巡航在大洋上的红色巨轮。

航母作为一国海军力量的集中体现，它不仅代表着一国的综合国力，也代表着一国在世界政治舞台上的地位。

然而，这个“海上明珠”的光环背后，是极为庞大的花费，航母的采购成本、日常维护费用以及作战部署成本，都令许多国家望而却步。

仅仅是航母的造价，就已经高得惊人，以我国首艘国产航母山东舰为例，其造价超过250亿人民币。

这还不包括必要的改装费用、配套设施以及舰载机的采购费用，考虑各方面因素，山东舰的总造价可能超过350亿人民币，相比之下，越南全国一年的军费开支还不到这个数额。

航母的后勤费用也十分高昂，山东舰上预估共有3000名左右官兵，仅每日供给伙食就需要20多万元。

如果考虑一个月的远洋任务，仅食品费用就超过600万元，此外，还有舰员薪金、油料补给、设备维护等必要支出，粗略计算，山东舰一年的各类费用总和至少在10亿元人民币以上。

再看美国的尼米兹级核动力航母，其“吃货”属性更甚，仅每周的食材成本就高达180万美元，其他费用更是天文数字，美国海军为操作10余艘航母，每年的花销可以想见。

除了航母本身的费用之外，配套的舰艇也需要大量投入，一艘航母并不能单独作战，需要重型军舰进行护航。

如若想组建一个完整的航母战斗群，至少需要2艘驱逐舰、1艘护卫舰，以及快速补给舰等，这些大型水面舰艇的造价也都是以十亿元计的，一艘完整的航母战斗群的建造成本，已经超出绝大多数国家的承受能力。

就以印度为例，其海军拥有一艘退役的“维克兰特”号航母，这也是除了大国以外，世界上少有的拥有航母作战能力的国家之一。

但即便是印度，也难以负担更多的航母舰队建设，“维克兰特”号原本就是英国于1987年出售的二手货，至今已经服役30余年，状况堪忧。

印度海军早有计划换代，但由于本国船坞缺乏经验，至今仍无法独立建造航母，新航母的造价问题一直困扰著印度，已成为其海军发展的瓶颈。

再看一下巴西，其也曾雄心壮志，计划自主研发航空母舰，但在严重的通货膨胀冲击下，巴西不得不三度推迟该项目，据悉，巴西海军的新航母计划已经被搁置超过10年之久，资金短缺使其黄粱一梦终成泡影。

所以说，航母的采购和维护都需要极大的经济实力作为支撑，这也是为何世界上大多数国家都无法独立拥有航母的重要原因。

航母被称为“大国玩具”，并非浪得虚名，对于许多小国而言，哪怕取得一艘二手航母，也难以承担后续的维护费用。

可以说，航母是那些富国才能享用的奢侈品，当今世界，真正能够独立建造和维持数艘航母作战群的大国屈指可数。

这也从侧面反映了一个国家综合实力的强弱，我国如今也仅有三艘航母问世，要成为航母强国还任重道远。