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试驾时间出品　全网同步上映

继奇瑞汽车发布“连续17年中国品牌汽车出口量第一”、上汽MG发布“6月中国单一品牌海外销量第一”的好消息之后，长城汽车也来凑热闹了。

哈弗F7

2021年8月3日，长城汽车官微发布文章称，依据俄罗斯汽车市场研究机构（Russian Automotive Market Research）对市场最畅销的中国品牌汽车保值率排名结果，哈弗品牌旗下两款车型哈弗F7和哈弗H9，分别位居保值率第一、第三。

其中哈弗F7，3年保值率83%，5年保值率69.8%；哈弗H9，3年保值率79.1%，5年保值率62.2%。

这似乎是异常值得我们欢欣鼓舞可喜可贺的事情呢！

哈弗H9

我们知道，无论是在俄罗斯、中国，还是世界其他国家或地区，车辆保值率基本都是消费者购车时考量的重要因素之一。长城汽车在国内销量领先，在东欧也能取得骄人成绩，不得不说，它很有一套。

然而对此，试驾时间却只能表示谨慎乐观，并郑重告诫中国消费者万勿冲动，三思而行。毕竟，不同国家或地区市场需求不尽相同，车企的应对策略也不尽相同。

哈弗F7与哈弗H9之所以能够在俄罗斯取得中国品牌汽车保值率较高的良好表现，离不开始于两年前的俄罗斯图拉工厂的本地化生产，离不开“以满足当地用户使用需求为基础”的技术、品质与性能改良。

哈弗初恋

虽然我们并不清楚在俄罗斯生产销售的哈弗F7、H9，以及未来或将上市的其他车型，究竟与国内版本有多大差异，是否判若两车，但非常清楚的是长城哈弗、WEY两大品牌系列车型在国内的保值率真的拿不上台面。

由中国汽车流通协会和精真估近日联合发布的2021上半年中国汽车保值率报告显示，以3年车龄为基准，五菱、领克、宝骏、广汽传祺、长安分别以68.78%、64.16%、63.02％、62.64%、61.76%的保值率，位居自主品牌汽车保值率前五位，长城汽车不在此列。

而之所以国内市场长城汽车保值率不尽人意，似乎连宝骏都不如，实在是因为其旗下多数车型原本并不值得购买。

哈弗H6

虽然在出色的营销之下，长城汽车长期维持着出色的销量，尤其如哈弗H6和由H6衍生的M6、F7、大狗、初恋等车型更是受到无数年轻屌丝的热爱，但受双离合变速箱故障率高、1.5T车型动力一般、整车燃油经济性差等因素的影响，在真正懂车人士的心中并不具备性价比，当然也不具备推荐购买的理由。

鉴于此，不管长城汽车在海外取得怎样漂亮的成绩，我们都应该保持克制，谨慎对待。