雷克萨斯新车降临,百公里油耗4.3L,加速7.5s,刚买ES300H的车主已经后悔

可可小筑 2024-11-18 10:06:56

老铁们,今天我要给大家聊一聊最近在豪华中型车市场引起轩然大波的雷克萨斯ES400h。

作为资深的汽车测评人,我一直秉持着“用车主的钱,操着车主的心”的原则。

这次ES400h的到来,可以说是给ES300h车主上了一课啊!

先别急着喊“真香”,听我道来这台车的独到之处。 作为一名常年与各类豪华品牌打交道的老江湖,我不得不说,这次雷克萨斯是真的支棱起来了。

当你第一眼看到这台车,那霸气的纺锤形进气格栅配上三条L型LED灯带,简直就是行走的“灯厂”。

这前脸设计,怎么拍都帅,妥妥的“出片利器”!

说到动力系统,这次可把我给惊着了。

搭载全新第五代混动系统的ES400h,综合最大功率达到了惊人的218马力,这数据一出,可把不少ES300h车主给整不会了。

更让人膜拜的是,在动力提升的百公里油耗仅需4.2L,这功力可以说是深不可测。

热效率更是达到了业界领先的41%,这数据一出,德系三架马车都得抹把汗。

内饰方面,雷克萨斯一如既往地走高级路线。真皮座椅的触感细腻得像是在抚摸婴儿的肌肤,竹木内饰的质感比老款提升了不止一个档次。

 最让我眼前一亮的是那块12.3英寸的中控大屏,分辨率和触控反应速度都有了质的飞跃,这下可算是给那些说雷克萨斯科技感不足的人狠狠地打了一记耳光。

实际驾驶体验中,这台ES400h给了我不少惊喜。

在运动模式下,轻踩油门,车子就像是离弦之箭一样窜出去。 0-50km/h的加速过程异常丝滑,完全不像是一台混动车应有的表现。

高速过弯时车身的稳定性也相当出色,看来雷克萨斯在底盘调教上也是下了不少功夫。

说到智能配置,这次ES400h可以说是把“诚意”二字诠释到了极致。

盲区监测、自适应巡航、车道偏离预警这些都是标配,最重要的是新增了夜视系统和AR实景导航,这下可以说是把同级别对手按在地上摩擦。

老铁们,说实话,作为一名专业的汽车评测人,我必须要说这台ES400h确实香得不得了。

不过买车这事还得理性对待,建议准车主要根据自己的实际需求来选择。

要我说,预算充足的话,ES400h绝对值得考虑,它在豪华感、动力性能和科技配置上的均衡表现,足以让你在同级别车型中傲视群雄。

最后抛个问题给各位老铁:面对ES400h这样的实力派选手,你会为它买单吗?

欢迎在评论区留言,咱们一起交流探讨!

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