华为奇瑞丰田多款新车已经全面上线，尤其是智界R7增程版，看上去是真的香；车身尺寸直接对标特斯拉model x，但是售价区间和model y是差不多的，增程版后期销量会超过纯电版。

第一台新车 智界R7增程版

除了动力系统，其他配置和纯电版基本上是保持一致，而且售价还下调1万，增程版的性价比非常不错，指导价起步24.98万-28.98万，总共上市两款车型；它上的也是绿牌，没有购置税，落地是比较低的，中大型的尺寸，车身长度4,956毫米，宽度1,981毫米，高度1,634毫米，轴距2,950毫米；车身造型也是采用跨界式设计，看上去特别拉风，也很有运动感，载重达到400kg以上，风阻系数低至0.21Cd，行李箱空间最大可以扩展到2,089升，这款车也很能装。

智界R7现在一个月可以卖出1万多台，加上增程版，后期的爆发力应该是非常强，月销量成绩会达到2万台到3万台，会直接挑战特斯拉model Y。

另外，新款车型全系会标配空气悬挂系统，这是很多车做不到的，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，车身结构采用承载式，车身刚性达到85%以上，安全性方面做的非常好，轮胎标配R20英寸。

智界R7增程版动力配置方面，搭载的是1.5T增程器，发动机热效率高达44.5%，百公里油耗5.6升，燃油经济性做的非常好，只喝92号油，纯电续航里程提供251公里；单电机马力272匹，功率200千瓦，扭距360牛米，时速高达200公里每小，时百公里加速7.4秒，其实这款车的动力表现，还是非常不错的！

百公里电耗在18.9度左右，比起纯电车型电耗稍微高一点点，匹配的电池容量37度，也支持400伏高压快充平台，快充只需要0.25小时，

综合续航里程1,570公里；智界R7纯电车型总共发布4款，售价起步25.98万-33.98万，两驱车型纯电续航里程667公里，长续航802公里，单电机马力292匹，四驱版纯电续航里程736公里，双电机马力496匹，综合动力性能表现还是比较OK的。

第二台新车 广汽丰田凯美瑞

近期增加两台2.0L双擎光辉版，售价起步20.28万-21.18万，它是基于2.0L双擎尊贵版，以及运动plus版本改款而来；配置方面还提升了6色车内氛围灯，车内香氛装置，高配车型还会增加丹拿音响系统，扬声器提供了10个。

新款车型比起老款产品竞争力更好，丰田凯美瑞，今年的性价比的确高了很多，售价大幅度下调；但是相比前两年销量却出现了下滑，今年的总销量应该在12万台到15万台，相比去年下滑了8万台到10万台，这个差距是非常大，曾经三年保值率在78%左右，但是以后就真的很难讲。

丰田凯美瑞当前总共在售11款车型，2.0L燃油车指导价起步17.18万-19.68万，2.0L油电混动车型总共在售10款，售价起步17.98万，顶配25.98万，会提供2.0L双擎混动，还有2.5L双擎混动，两种动力系统可以选！

丰田凯美瑞怎么选比较合适？

新增加的2.0L双擎光辉版，非常值得看一看，配置比较高，而且价格也挺便宜，最低裸车起步17万，落地19万上下，大家可以做参考；

至于2.0L纯燃油车，可以看豪华版，配置增加12项，裸车起步不到15万，落地来到17万以内，2.5L双擎混动版，价格稍微贵一点，最低裸车也需要19万上下，落地接近22万。

第三台新车 奇瑞iCAR V23

搭载纯电动力，这款紧凑型SUV造型设计非常漂亮，纯电续航提供301公里401公里，长续航501公里，指导价起步9.98万-13.98万，总共上市三款车型；这款车已经上市，讨论度是非常高的，主要是针对它的续航里程，售价起步在10万左右，入门级续航里程只有301公里，的确有点不应该。

奇瑞iCAR V23虽然起售价不高，但是续航里程比较短，配置比较少，入门级只标配了LED远近光灯，自动大灯，外后视镜电动折叠，雨量感应式雨刷，前排多层隔音玻璃，内部只标配了自动单驱空调，织物座椅。

另外，安全性方面，安全气囊只提供了4个，还有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，车外摄像头提供1个，超声波雷达匹配了8个。

动力配置方面

相比同级的纯电SUV，性能还是有待提升，两驱版纯电续航里程301-401公里，单电机马力只有136匹；这个差距是非常大的，百公里电耗16.4度到16.8度，四驱版纯电续航里程501公里，双电机马力211匹，百公里电耗17.3度上下，快充只需要0.5小时，全系都支持快充平台。