年前买车的同学估计又亏了，2025年降价最猛的10款豪华中型轿车都在这里！降幅高达15万以上，真的是非常下血本！

第一台车宝马i3

虽然是纯电动的，但是这款车价格便宜很多，起步来到19.89万，顶配25.39万，还标配空气悬挂系统，单电机马力就有340匹，性能也很强，这款车的实测成绩表现也是比较优秀。

现在最大降幅比例来到44%，几乎快打了5折，售价相比原价已经下调15.5万，宝马i3去年总共交付了4.8万台，相比前两年还有所增长。

其实这款车的做工品质的确不差，纯电续航里程提供526公里，长续航592公里，单电机马力分为286匹，最高是340匹，百公里加速最快是5.6秒。这款车家庭代步使用主要看长续航版，最低起步来到22万以内，落地还不到23万，基础配置会再增加18项。

第二台车奥迪A4L

自从价格下调之后，销量是暴涨，裸车起步19万，顶配26万，以前你敢想吗？这个价根本就买不到！现在最大降幅比例41%，最高下调13.18万，奥迪A4L做工品质还是非常扎实的，颜值也是比较耐看。

新款奥迪A4L比起老款，产品力的确好了很多，价格不仅便宜，而且配置还多，增加远程启动，19寸轮胎，前方碰撞预警，主动刹车系统，对于低配还有中配，配置升级是非常棒的，它的高配车型变化并不是特别大。

奥迪A4L去年总销量交付了10.7万台，相比前两年虽然有点下滑，但是差距并不是特别大。至于动力配置方面，依旧是延续老款，搭载2.0T发动机，马力分为190匹，最高是245匹，还提供前前驱，还有四时四驱两种可以选。

新款奥迪A4L怎么选比较合适？2.0T的低功率版两驱车型，性价比非常高，最低落地还不到23万；预算多一点可以看40的豪华版，配置再增加15项，落地还不到24万；至于它的2.0T的四驱高功率版，马力245匹，最低落地大概是在28万上下。

第三台车沃尔沃S60

主打安全和舒适，对于品质方面应该没有什么问题，这款车价格比起奥迪A4L再便宜点，起步18.9万，顶配25.81万，这个售价也比以前便宜很多，相比原价已经下调11.79万，最大降幅比例38%，几乎快打了6折。

沃尔沃S60虽然一直以来，销量都是不温不火，但是每年也能交付2.5万台左右，销量成绩还算是比较稳定，不过三年保值率只有55%左右，它的保值率是非常低的。这款车搭载的都是2.0T排量发动机，变速箱分为湿式7档双离合，还有8AT变速箱，发动机马力197匹，最高是250匹，它的高配车型动力性能，比奥迪A4L还更强一点，百公里加速可以做到6.9秒。

这款车家用代步没必要看它的入门级，它的中配以及高配就非常不错，它的中配智远版，现在落地都已经不到24万了，配置还增加12项；至于智雅版配置几乎拉满，落地也来到了27万以内。

第四台车宝马3系

豪华中型轿车，颜值设计非常运动，很受年轻人喜欢，这款车现在降幅力度大了很多！裸车起步21.99万，顶配29.99万，这款车售价已经下调10万，降幅比例31%，它的降幅比例虽然不如奥迪A4L，但是宝马3系的销量还是比较稳定的。

新款的宝马3系比起老款，配置方面的确多了很多，低配车型相比老款不仅配置增加7项，而且还升级了ACC全速自动巡航，还有毫米波雷达提供1个，它的高配车型配置方面增加了11项，相对来讲，我觉得新款车型比起老款，更加有产品力，去年总共交付了14.4万台，销量成绩比起奥迪A4L多了4万多台，这款车三年保值率在68%左右。

动力方面搭载都是2.0T排量发动机，标配8AT发动机，马力是184匹，最高是245匹，这款车提供的是前置后驱，没有四驱版稍微有点可惜。它的新款车型一般入手主要看长轴版，长轴版最低裸车起步也来到23.9万左右，落地应该不到26万。

第五台车凯迪拉克CT5

这款车的动力性能表现，完全不输给宝马3系，而且底盘设计非常的扎实，跑高速时候很稳。现在最大降幅比例28%，最高下调8万，裸车起步20.97万，顶配27.17万。

凯迪拉克CT5新一代车型，改得的确非常漂亮，内饰也很有质感，配置大幅度提升，比老款的产品力好了很多，全新一代凯迪拉克CT5比较老款，产品力提升一大截。配置方面至少多增加了29项，内部也换装了33英寸曲面大屏，达到9K的清晰度，支持5G车联网系统，同时搭载高通骁龙8155芯片，它的流畅度是非常不错的，内部座椅的设计比老款也更加豪华，空间也更大，它的中配车型还增加了360度全景影像，AKG爱科技扬声器，扬声器提供了16个，还有120色车内氛围灯。

这款车怎么选比较合适？

家庭代步个人建议看豪华Pro版，落地会来到25万以内，配置方面再增加13项，前排座椅的加热功能，主座椅的12向电动调节，还有高级真皮座椅，16个扬声器，包括雨量感应雨刷，转向辅助灯都会有配置。它的2.0T尊贵版也非常不错，配置方面再增加16项，落地会来到27万以内。

第六台车大众CC

虽然名气不如宝马3系奥迪A4L，但是做工品质它真的不差，颜值也很帅气。这款车一个月也能卖出两三千台，现在售价起步来到17.49万，顶配22.99万，相比前几年多便宜了3万到4万，现在最大降幅比例28%，售价已经下调7万。

大众CC这两年的销量还算是比较稳定，一年能卖出3万台上下，变化并不是特别大，三年保值率在67%左右，它会提供三厢版，还有猎装版两种造型可以选。它的猎装版空间是非常大，但是价格稍微贵一点，买的人并不多，主要还是看三厢版，它的三厢车型现在最低落地都已经不到20万，毕竟起步来到17万多，以前是真的不敢想！

对于这款车很多年轻人还是非常喜欢，动力搭载的都是2.0T排量发动机，匹配湿式7档双离合发动机，马力分为186匹，最高是220匹，动力配置和大众帕萨特是差不多的。百公里加速可以达到7.7秒，它的底盘设计是比较舒适的，顶配车型悬挂还支持软硬可调，家庭代步使用，个人建议你看它的中配380的夺目版，配置至少增加38项，动力性能更强，落地也会来到21万到22万。

至于其他几款中型豪车，几乎没几个人买，也没必要细讲！