2月9日，长安汽车与东风汽车集团及旗下东风股份、东风科技发布公告，称其控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。一时之间，市场对于长安汽车、东风汽车将进行联合重组的猜测骤起。
具体来看，东风公司在国内有“二汽”之称，主要以整车制造、销售等为主业，其汽车累计销量已接近6000万辆，年营收约在5000亿元左右。而长安汽车隶属于中国兵器装备集团有限公司，业务涵盖汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流等多个领域。若二者重组成功，将成为国内第一大车企。
“强强联合”的谋划
近年来，新能源浪潮的推动下，汽车行业正经历着一场深刻的变革，车企们通过不断地创新和转型，在新时代下站稳脚跟，无论是比亚迪、长安汽车、东风汽车等传统车企，还是理想汽车、鸿蒙智行等造车新势力，都在努力“抱团取暖”。东风股份和东风科技公告显示，公司当日接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。有关安排尚需履行程序，还需获得有关主管部门批准。本次重组不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。
随后，长安汽车发布公告，间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，可能导致公司控股股东发生变更，但实际控制人不变。该事项尚需履行程序并获得相关部门批准，预计不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。同时，兵装系长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技等上市公司也发布类似公告。截止发稿，双方均未明确重组具体方向。
重组背后，源于国有资本布局优化战略。首先，政策推动整合。2024年，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，明确提出支持国企通过股权投资、战略合作等方式“强强联合”，组建具有国际竞争力的汽车集团。在两会期间，国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓曾透露，将对一汽、东风公司和长安汽车三大“汽车央企”的新能源汽车业务进行单独考核。以此推动企业破除障碍，加大创新力度，加快电动化转型速度，发挥央企转型的示范效应。有知情人士透露，新考核办法正在讨论中，预计很快便会下发。考核内容涉及市场占有率、利润结构、科技创新以及安全生产等数项新指标，都可能会被纳入新考核体系中。
其次，行业变革压力。现阶段，传统汽车国企面临外资股比开放后的竞争压力。东风、长安等面临合资品牌销量下滑，利润空间被挤压的困境。面对新能源转型和自主品牌崛起带来的挑战，汽车央企亟需通过整合重组来提升核心竞争力。分析人士认为，本次国资央企重组主要是推进产业聚焦，改变过去大而全的央企困境，聚焦核心优势产业，形成上下游联动，通过研发技术协同等来激活整体的创新活力。东风与长安的联合得以实现，将形成一个年销量超过560万辆、营收接近8000亿元的庞大实体。
“背靠央企”的灵魂
2025年以来，汽车市场不会有“最卷”，只会有“更卷”。当下，中国品牌迎来了历史性机遇，具备了创造世界级汽车品牌的基础和实力，打造全球化品牌正逢其时——对此，东风、长安抱有信心，也必将实现。东风汽车方面：回顾2024年，东风集团累计销量为189.59万辆，同比下滑9.2%。其中，合资品牌面临挑战，东风日产销量63.12万辆，同比下滑12.7%；东风本田销量为42.82万辆，同比下滑29.2%。作为对比，自主品牌相对亮眼，东风乘用车销量为21.34万辆，同比增长82.4%；东风岚图销量8.01万辆，同比增长59.3%。
展望2025年，东风汽车将锚定300万辆、挑战320万辆总体目标，新能源汽车高质量跨越100万辆、海外出口50万辆目标。公司计划在今年内推出7款全新乘用车、3款商用车新能源基础车型，加速科技成果在汽车产品上的应用，致力于打造出至少两款年销量突破10万辆的明星车型。在此背景下，东风实施“科技跃迁3.0”。在电动化领域，将推进新能源乘用车平台马赫2.0T、马赫PHREV、超高速电机、800V系统等的开发和应用迭代；在智能化领域，将推动天元架构、DF30芯片、高边驱动芯片、L2.5和L2.9自动驾驶等量产应用，并自研自动驾驶端到端大模型，掌握高阶智能驾驶核心算法，搭建座舱高算力芯片平台，扩大车路云一体化示范应用。长安汽车方面：2024年全年，长安汽车销量为268.38万辆，同比增长5.12%。其中，自主品牌销量为222.64万辆；自主品牌乘用车销量为166.82万辆；海外市场销量为53.62万辆；新能源汽车销量为73.46万辆，占长安汽车总销量的27%。
长安汽车董事长朱华荣上表示，公司将在未来三年推出37款新车，整体目标是到2030年，集团年度销量达500万辆，并在五年时间投入2500亿元，招聘1万名以上科技研发人员。其中，自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。正因如此，既有微车等传统汽车业务支撑，又在新能源领域与海外市场持续发力，长安汽车依靠“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大战略，加速朝着智能化的新时代转变。目前，长安汽车发布“北斗天枢2.0”。坚持“自主研发+合作共创”的双轨并行策略，全面开启“四大数智升级”行动，推出天枢智驾、天域座舱、天衡底盘以及全固态电池“金钟罩”等产品，还将与国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作，加速推动旗下所有工厂向数智工厂迈进。如今，东风、长安的大动作来了。
