作者 | 咩哥

大家好，我是咩哥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！

"啪"的一声，一团火光突然从车底窜出，瞬间吞噬了整辆车。这已经是2024年以来，零跑汽车第N次上演"自燃记"。

但有意思的是，这家"着火专业户"的销量却在蹭蹭往上涨，10月份居然卖出了38177辆，同比增长109.7%！这让老哥我不禁陷入深深的思考：到底是怎样一款车，能让消费者如此"真香"？

2024年的戏码从1月就开始上演。1月19日，一辆零跑C11在马路上突然自燃，从车辆后部底部喷出明火，最后只剩下一具焦黑的车壳。4月11日，广东肇庆又是一出好戏，一辆零跑C11不仅自燃，还来了个"底盘爆炸"的加戏。7月16日，广州海珠区的"烧烤派对"再次上演。

让人揪心的是，就在11月5日，河南洛阳的充电站又传来了一声叹息 - 一辆正在充电的零跑汽车不仅自己着火了，还把旁边的"无辜群众"也拉下了水。这一连串的"火光时刻"，不得不让人对零跑的安全性打上一个大大的问号。

但有意思的是，这些自燃事故似乎丝毫没有影响到零跑的销量神话。10月份，零跑交付38177辆，同比增长109.7%，连续第5个月创新高。这是什么神仙操作？

原来，零跑玩了一手"增程牌"。2023年，零跑看准市场风向，开启"纯电+增程"双动力路线布局。这一招可谓神来之笔，直接打破了增程市场的既有格局，硬生生杀出一条血路，形成了理想、问界、零跑三分天下的新局面。

要说零跑最狠的一招，莫过于2024年3月2日推出的全新零跑C11。纯电版售价15.18万-20.58万元，增程版更是低至14.88-18.58万元。这价格区间，简直就是给"小钱钱"们一记重拳。

不仅如此，C16、C10、C11三款SUV的月订单均破万，成为现阶段新势力中唯一实现这一壮举的品牌。这不禁让人想起那句老话：便宜没好货？这次怕是要打脸了！

眼下的零跑，就像一个带着火星的流星，一边燃烧着自己，一边却在销量榜上划出一道耀眼的光芒。它用实际行动证明：便宜，真的可以是硬道理。但是，频繁的自燃事故又像一把悬在头顶的达摩克利斯之剑，随时可能坠落。

面对这样一个"又爱又恨"的品牌，你会买单吗？欢迎在评论区留下你的想法！