布加迪Chiron Pur Sport，作为全球最贵的几款车型之一，全球限量60台，且售价高达370万美元。

基于Chiron打造的Chiron Pur Sport在操控性和整体加速性能上，进行了全面升级，比以往的Chiron系列更灵活，速度更极致，车身更符合空气动力学，旨在打造出最专注于赛道的布加迪超级跑车。

整体造型凌厉炫酷，内嵌式大灯狭长犀利，侵略感十足，车头下侧的通风孔更宽了，马蹄状的格栅更大了，前保险杠下方均加入了碳纤维材质的空气动力学套件，为车辆提供了极致的空气动力学。

中网处的数字16，象征着布加迪品牌引以为傲的W16引擎。这台8.0升W16四涡轮增压发动机，最大功率高达1500马力，峰值扭矩1600牛米，百公里加速时间2.4秒以内，展现出布加迪最顶级工程师对于速度的无限追求。

车身侧面，底部所使用的碳纤维纹路与车身底部融为一体，达到降低车身的视觉效果。

尾部，布加迪放弃了标准的Chiron主动式后扰流板，取而代之的是宽1.90米的碳纤维后扰流板，可以产生巨大的下压力，该尾翼保证了更强的高速稳定性。

悬挂上，Chiron Pur Sport强化了原有的主动式悬挂系统，前弹簧刚度提升了65％，后部提高了33％，带来更加硬派的操控反应。

同时，除了量身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎之外，车轮外倾角也进行了负2.5度的调整，车轮顶部要比底部更靠里一些，提升了车辆的弯道性能。

核心动能上，最大马力仍维持在1500匹，其引擎的转速提高了200转，达到了6900 RPM，极速被降低至350公里/小时。 此外，七速双离合变速箱也采用了齿比更为紧凑的齿轮组，加速响应速度明显提升。

进入车内，是布加迪独有的C型座舱，中控台区域使用了大量的碳纤维材质，除此之外几乎所有装饰区域都使用特质的铝或钛合金材料，能最大化的减轻重量，且不影响抓地力。

除了EB、Autobahn和 Handling驾驶模式外，Chiron Pur Sport增加了一个ESC-Sport+驾驶模式，它可以设置更高的稳定性控制阀值，带来更刺激的漂移体验。

总而言之，Chiron Pur Sport更轻、加速更快、操控性更好、极速降低，是一辆应变能力更强的超级道路机器。只是价格让人望而却步，这种富豪玩具，你心动了吗？