20世纪80年代末到90年代初，由于经济问题，美国社会的治安状况相当恶劣。很多人认为社会环境的改变，是诱发犯罪的主要因素。

那时候的美国普通人，整日也生活在焦虑之中。今天介绍的这辆1979年福特Escort RS2000正是诞生于那样的大背景下。通过照片我们可以看到这辆车的状态相当不错，据介绍该车并没有被进行过修复，依旧保持着曾经的原汁原味，给人的感觉就像刚从展厅里出来一样。最令人惊讶的是这辆车的行驶里程，仅仅只有17000英里（2.7万公里）。

如此让人无法相信的车况背后，却有一个悲伤的故事。

据了解，首任车主于1979年夏天得到了这辆车，不过在使用了仅仅几年后，车主发现自己的爱车被偷车贼“惦记上了”。

20世纪80年代初的一天早晨，他来到车位打算驾车出行，不过远远发现自己的爱车正被三名男子死死包围，虽然他想方设法钻进车里驾车逃走了，但开车过程中他总觉得正在被人跟踪。

后来车主想到一个好办法，把这辆彻底“封存”！

一天深夜，他摆脱偷车贼的追踪后，便把这辆Escort停放在了地下车库中，就这样一停就是36年。

2021年，一名福特福克斯RS的车主发现了这辆车，它的身上积累着厚厚的灰尘，黑色的车漆与渔网状Recaros运动座椅看起来完好无损。随后这辆车被汽车爱好者们挽救，并运往英国彼得伯勒的一家车行中出售。

虽然在2024年的今天，这款车的动力可以说与一款运动型车毫无关系，不可及低的行驶里程和车况使其的身价达到了94195英镑（约合85万元人民币）。

如果你一直关注复古改装领域，那么你应该知道，同样的钱甚至可以买到MST Mk2，这是一款全新的复刻版福特Escort，采用按照Group-4拉力赛规格生产的全新车身。车头下方塞着一台现代化的2.5升福特Duratec发动机，最大功率约为203马力。

1979年福特Escort RS2000又是什么来路呢？

Escort RS2000是福特于1968年至2000年期间生产的运动型轿车。它是Escort系列的一部分，旨在提供高性能和激情驾驶的体验。

这款车最精彩的部分是Ford-Lotus Twin-Cam双凸轮轴发动机。搭载这台1558cc发动机的是Escort Twin-Cam车型，而这款车诞生的目的就是为了Group 2拉力赛。这台发动机的缸体由福特提供，而腹内则全部由路特斯接手，性能非比寻常。

路特斯Twin-Cam和Cosworth上身的Escort，成为今天“小钢炮”的起源，虽然Hot Hatch一词要等到近20年后才出现，而如今那些普遍被认为的钢炮Renault 5 Alpine、Golf GTI Mk1还要再等5年才会出现。

强悍的动力也让这Escort Mk1在赛车领域取得了不小的成绩。

1970年伦敦－墨西哥拉力赛，Hannu Mikkola驾驶Escort Mk1以一个半小时的巨大差距获胜，为了纪念这次胜利，福特推出了Escort Mexico特别版，而装备Cosworth 1.6和Pinto2.0发动机的Escort被命名为RS1600和RS2000。

1974年，Escort Mk2推出。其中最出名的型号就是Cosworth操刀的RS Mexico以及今天文章的主角RS2000。车身尺寸上，长宽高分别为4150/1583/1410mm，轴距为2407mm。

内饰与Escort相同，但换装跑车化三辐方向盘、桶型赛车座椅以及黑色内饰后，不仅提供五人乘坐的舒适空间，一个人要享受驾驶乐趣也不成问题。

在悬挂方面，Escort RS2000配备了运动化的悬挂系统，以提供更好的操控性和悬挂刚性。该车还配备了强化的制动系统，以确保在高速行驶或激烈驾驶时的稳定性和安全性。

在拉力赛场，Mk2延续了Mk1的统治，1975年到1979年连续5年，RAC Rally（后来的英国拉力赛）的冠军被Escort Mk2牢牢占据，甚至在1979年，领奖台被Escort RS1800承包。

赛场的胜利也使得RS2000成为一款备受赛车爱好者和性能车爱好者追捧的对象。看到这里我不禁好奇，也许当年3名男性只是单纯的爱车，而围着它仔细端详。

如果真是那样的话，对首任车主来说真的太遗憾了。