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平门知事工作室出品

年轻人，没有商务需求，只是通勤代步，选凯迪拉克CT4，极好。

凯迪拉克CT4

2.0T三段式智能变缸发动机，可运动、经济模式自由切换，能文能武；8AT变速箱确保了品质稳定性、加速流畅性，以及燃油经济性；而前置后驱和适宜的车身尺寸则有助于操控性的极致发挥。

这样的豪华品牌中级车，低配优惠到20万内，何其超值！

当然，倘若想要保持低调而又追求动力和品质，有商务用途选择别克君越，没有商务用途选择别克别克君威。

和凯迪拉克CT4一样，君越和君威也搭载具有可变气门管理技术的智能变缸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是通用自家9AT变速箱，可靠性、油耗、性价比都有极高优势，不同处在于君越空间要大，君威动力更强。

别克君威

如果要省心、好开、省油，建议选择马自达阿特兹。自然吸气发动机、AT变速箱，想出毛病都不容易。

更关键的是，这款车不但省油好开，借助一汽的妥协，目前的优惠幅度很大，2.5L发动机版本20万就能落地了，想想2.0L、1.5T、CVT的丰田凯美瑞、本田雅阁起步超过20万，真的超值。

相对而言，一汽奥迪A4L、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，以及大众帕萨特和迈腾就没有购买的价值了。

马自达阿特兹

究其实，如果CT4、君越、阿特兹卖25万，大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁卖15万都太高了。