听我一句劝,别傻乎乎非要年前提上车!

汽车小灵通呀 2024-01-17 09:34:52

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临近年底了,一群有点钱的老铁们,此时又坐不住了。

都在摩拳擦掌的准备买台大汽车回家,回村里扬眉吐气。

这要是放在以往没啥问题,看好了就直接出手,年底汽车促销力度也不小。

但是放在今年,可是非必要不能买,为啥呢?

2024年将会是汽车行业的巨卷时代!

12月份华为刚发布了王炸问饥界M9,紧随其后的小米汽车也发布了技术发布会,

还没等公布价格,吉利银河E8又来了,各个都是带着重武器,一出手就是王炸。

而这还只是2024年的开端,这出好戏还刚开始演绎,

后面的传统燃油车企们,也在积蓄能量随时出击,

为啥车企们都迫不及待了?

因为2024年从经济角度上来说,又是艰难的一年,

当我们觉着2023年很难得时候,殊不知24年会更难。

现如今得汽车市场,处于存量搏击,大家只有跑得最快,

才能在艰难得生存环境活下去。

不论是传统车企还是新势力品牌,都已经提前感受到寒气,

大家要的不是利润,而是市场份额。

市场份额对于一家车企来说,是生存之命脉。

有市场份额才能在行里站住脚,生根发芽。

而现在的局面是中国汽车销量也就是3000台,但是车企们是越来越多了。

不管是造手机得还是卖房子的,都想在汽车领域分一杯羹。

当一个行业里,加入的人越多了,面临的只有两条路

一:卷技术。

你700V我800V,你加速4秒我3秒,你有冰箱彩电大沙发,

而我不仅有还比你更大、更多。

在技术上不断突破、在配置上不断增加,让汽车的产品力越来越强。

所以我们现在的人,花个几十万,

却能享受到以往上百万汽车带来的舒适、性能与配置。

二:卷价格。

传统的燃油车企,面对新能源汽车的进攻,只能降价。

新势力的电动车企,面对竞争对手的压力,也只能降价,甚至还不断的增配。

曾经嘲笑过路虎、奥迪、凯迪拉克这些品牌以价换量,但是最终所有品牌都得这么干。

在大环境的影响下,每个人都变成了曾经自己最讨厌的样子。

最后:2024年只有卷技术、卷价格,各大车企才能健康的活下去。

那么作为消费者,将会以更低的价格,买到产品力更强的汽车。

你是不是该静等期待吧

以往干货

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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