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临近年底了,一群有点钱的老铁们,此时又坐不住了。
都在摩拳擦掌的准备买台大汽车回家,回村里扬眉吐气。
这要是放在以往没啥问题,看好了就直接出手,年底汽车促销力度也不小。
但是放在今年,可是非必要不能买,为啥呢?
2024年将会是汽车行业的巨卷时代!
12月份华为刚发布了王炸问饥界M9,紧随其后的小米汽车也发布了技术发布会,
还没等公布价格,吉利银河E8又来了,各个都是带着重武器,一出手就是王炸。
而这还只是2024年的开端,这出好戏还刚开始演绎,
后面的传统燃油车企们,也在积蓄能量随时出击,
为啥车企们都迫不及待了?
因为2024年从经济角度上来说,又是艰难的一年,
当我们觉着2023年很难得时候,殊不知24年会更难。
现如今得汽车市场,处于存量搏击,大家只有跑得最快,
才能在艰难得生存环境活下去。
不论是传统车企还是新势力品牌,都已经提前感受到寒气,
大家要的不是利润,而是市场份额。
市场份额对于一家车企来说,是生存之命脉。
有市场份额才能在行里站住脚,生根发芽。
而现在的局面是中国汽车销量也就是3000台,但是车企们是越来越多了。
不管是造手机得还是卖房子的,都想在汽车领域分一杯羹。
当一个行业里,加入的人越多了,面临的只有两条路
一:卷技术。
你700V我800V,你加速4秒我3秒,你有冰箱彩电大沙发,
而我不仅有还比你更大、更多。
在技术上不断突破、在配置上不断增加,让汽车的产品力越来越强。
所以我们现在的人,花个几十万,
却能享受到以往上百万汽车带来的舒适、性能与配置。
二:卷价格。
传统的燃油车企,面对新能源汽车的进攻,只能降价。
新势力的电动车企,面对竞争对手的压力,也只能降价,甚至还不断的增配。
曾经嘲笑过路虎、奥迪、凯迪拉克这些品牌以价换量,但是最终所有品牌都得这么干。
在大环境的影响下,每个人都变成了曾经自己最讨厌的样子。
最后:2024年只有卷技术、卷价格,各大车企才能健康的活下去。
那么作为消费者,将会以更低的价格,买到产品力更强的汽车。
你是不是该静等期待吧
以往干货听我一句劝,2024汽车更卷,更便宜!
听我一句劝,神车桑塔纳退出舞台,月销仅1台
听我一句劝,B B A谁更省钱更耐用?
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
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