前脸特写

眼睛特写

在下用车半年行驶1W+公里了，这次夏天露营后来冒个泡，给大家谈谈夏季用车感受和技巧。前面写了2篇文章大概说了一下外观内饰和配置这次就不啰嗦了。                             【提车价格】                                                                       我是2021年第一批下定插混h版的顾客，当时有6000的优惠，还有3000元的抵扣卷，还有刚好100天的等待金3000元，所以落地价是:33.59-1.2+0.7（保险）+1（升舱包）= 34.1W 今年地球人都知道电池涨价的原因。

【用车感受---动力】                                       动力大家放心使用，市区纯电动用起倍爽超车没问题，单是后驱电机177马力都比一些减配合资车都强劲有力，何况还有沃尔沃B5发动机254马力作后盾；动力使用和分配，系统他有个逻辑，一般使用混动模式下，在电量充足的情况下优先使用电量，但是在缓慢爬坡需要大扭矩的时候前发动机会悄悄的启动介入，8AT变速箱不会让你感到顿挫感，发动机隔音棉让你感觉润无声；只要来一个地板油随时给你推背感，不心痛油耗的可以用动力模式试一试。

【用车感受---油、电耗】                              相信这个油耗问题是所有工薪阶层开车人很在意，这8月份跑了2趟南川金佛山露营全程开空调，在加油站来一个95加满接着上路，路途中有高速路、上山的国道，来回跑了416公里，平均油耗7.1，因为下山的时候基本不用发动机，而且启用动能回收（高），还同时给动力电池充电呢，电耗这问题跑远路就不好计算了，因为无时无刻在充电和用电中；总结下来市区短途（60公里内）有车位有充电桩的油耗基本为0，电耗（民用电）0.1元左右/公里，长途油耗 7-8L/100公里，毕竟车子重。

空调界面

【用车感受---空调】                                      有很多新手说空调制冷效果差，那是操作不当的问题，夏季想快速降温和更好的制冷效果，就要先打开A/C--AUTO（不要点对人吹风），并且温度调节往左打完（显示LO为止）还要点亮LO上面有个小英文SYNC(主副驾温度同步)；夏天在上车前3分钟可以在APP上操作极速降温，你上车就不会烫屁股，行驶中把座椅通风也开启（不会收费的）当然通风效果一般聊胜于无嘛；如果感觉冷了点，就把温度调高点，我一般调到22度。

【用车感受---放电】                                      这次露营首次用上了放电功能，因为电池电量小，所以行驶中当电量降到85%才能把能量控制中的电量保持打开，随时观察电量掉多了就把智慧充电打开（目标充电量调到85%），这样露营的时候就可以放心使用电了，当然还要注意一点电量掉到20%就不能用电了，总结下来理想用电量是 18度*（85%-20%）=11.7度, 11度电就看你怎么使用了，这次炖了个鸡烫（2个小时）还烫些菜、第二天早上煮面、晚上投影仪（看电影）、彩灯。

540度全景

抬显

【用车感受---安全】                                       7月份09在重庆某测试地全网直播超标追尾和翻滚实验真不是虚的，2.55米的侧气帘完美保护，还有谁能来挑战一下，200W的某萨斯敢来吗？ 安全配置拉满是不需要年费的。倒车、360影像都很清晰，还有轮子也给你清晰显示出来。当然买车看你的着重点，安全第一？ 品牌面子第一？生命只有一次。

【用车感受---吐槽】                                             就是每次刹车抬脚，刹车板回弹有点嘎吱异响声，车机反应有点点慢（还能接受）；油箱50升小了点但是没办法，电机电池要占用位置；还有就是小白鼠不好当啊，中期改款要上长续航电池和雷神动力系统，这不是更加如虎添翼吗，市区用电续航增加，长途油耗降低。哎自我安慰早买早享受。

【结束语】                                                       希望领克能保持初心，安全科技不要链子；引领未来，即克行动。