截止到2024年7月,BBA的主流产品已经被崛起的中国品牌蚕食。数据显示,20万以上的中国新能源产品,年销量在130万左
新能源正在以一个极快的速度,吞噬着传统燃油车的市场份额。乘联会7月初的数据预估,6月份新能源厂商的批发量在97万台,同比
秦L上市有一段时间了,这台车的热度也下去了不少。所以针对这台车可以有一个比较理性的判断,目前针对这台车争议较大的就是三个
10万-15万级的纯电SUV市场,是一个巨大的增长点。核心原因是这一市场的可选择产品并不多,但在2024年之后,整个新能
过去20年,我们都活在由合资车掌控的消费时代中,的确,在中国制造业不够强势的时期,合资品牌一定是主导。合资阵营中,日系品
在十万级市场中,过去消费者有且只有合资品牌的燃油车可选,而今伴随着国产新能源行业的崛起,这一领域中也多了一个选项,国产混动车型,至于国产的十万级混动车型实力如何,今天我们就以长安启源的A05来举例,来看看国产混动车型发展到了何种地步。
大概在2021年前后,不少企业开始做出战略调整。不少欧洲企业放出信息,将会在2025年前后停售内燃机车型,本田也表示将会
今年5月,新能源车的零售量占比超过了47%,电动车正在以极快的速度吞噬着传统燃油车市场。尤其是20万以内的乘用车市场,电
过去两个月,理想汽车的压力极大。MEGA的战略性失败,让李想的营销策略变得温和了不少,从增程转向纯电,是理想汽车发展的必
我跟很多人说过,买电车的预算,任何时候都不要超过30万。理由很简单,20多万可以提供选择的电车太多了,绝大多数出色的电动
自发布以来,领克08 EM-P便成为了新能源销量榜上的“常青树”车型,作为一款中型SUV,领克08 EM-P除了拥有亮眼的空间表现之外,其还具备哪些优势呢?来看下吧。
行业中, 零跑一直都是公认的“舍得一身剐,敢把老大拉下马”的选手。尤其是在拿到斯泰兰蒂斯15亿欧元的投资之后,拥有一定资
总能看到一些人的评论,说800V完全没有用。凡事都有两面性,800V的重要性,随着快充桩的越来越多,越来越突出,尤其是在
比亚迪秦L自上市以来,用户便被其自身的低油耗给吸引了过去,这部分消费者不知道的是,在混动车型领域中,银河L6的表现同样不俗,至于两者究竟孰强孰弱,一起来看下吧。
前两天,丰田在广州科技开放日上展示了自己的电动化技术,在中国新能源渗透率即将突破50%的当下,合资企业的压力显而易见。今
在过去的燃油车时代中,要想选购到一台性能强劲的车型,购车预算最少要准备40-50万,如今随着新能源车型的不断推进,这一领域的价格也被打下来了,譬如极狐最近推出的阿尔法S5,这台车的实力如何,来看下吧。
相比于批发量,零售量更能反映出来市场的反应。5月份数据出炉,乘联会发布了两组重要的数据,一组是中国品牌的市场占有率,另一
什么是刀片电池?严格意义上来说,刀片电池是用来形容电芯的,装机之前的电池芯片尺寸相对较短,更像是“短刀”,所以刀片电池更
日系混动的优势还有吗?这个问题其实在市场环境中并不突兀,但消费者却用行动在购买插电混动,数据显示,5月份新能源的渗透率接
5月份,乘联会发布销售数据。其中,韩系车的零售量为2.1万台,5月份整个乘用车市场的零售量则超过了171万台,也就是说,
签名:懂车,更懂你。