在购车时，我们可以基于很多方面评价一款车，但最容易打动消费者的无非两点：好看和好开。一眼望去，好不好看消费者心中自会有答
乘联会数据显示，2024年11月国内乘用车零售242.3万辆，其中新能源车126.8万辆，渗透率达52.3%。自7月份以
虽然理想L6才是品牌目前的销量支柱，但理想L9无疑为这一代L系列的成功打下了坚实的基础，它也是不少车企争先效仿的对象，明
过去的几个月，市面上涌现出了不少号称Model Y杀手的国产新能源SUV，比如极氪7X、乐道L60、岚图知音等等，但Mo
在798的秦PLUS和998的秦L双重压迫下，留给同价位车型的空间已然不多，但这并不能阻止其它车型想分得一杯羹，毕竟蚊子
9.98万并不是自古以来厂商们的必争价位，毕竟放过去这个价位只能买个飞度、Polo啥的。不过自从9.98万的比亚迪秦PL
国产新能源车的崛起使得海外品牌在国内节节败退，但这丝毫不影响它们将一些新车引进国内的速度，当然主要原因在于这些品牌的影响
今年上半年，国内汽车市场又掀起了一场价格战，而时间来到下半年后，虽然价格战的策略没落下，但特斯拉5年免息政策的横空出世让
近几年主流插混SUV早已经从十几万的价位内卷到了10万级别，并且不只是价格便宜，其余配置包括动力、燃油经济性甚至智能座舱
国产高端旗舰SUV这两年发展迅猛，但大多数消费者都希望能花更少的钱买一辆大尺寸车型，毕竟就连二三孩家庭里只有一辆车都是常
近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年11月汽车（乘用车）销量（零售）数据：汽车市场整体销量为汽车市场整
近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年11月汽车（乘用车）销量（零售）数据：汽车市场整体销量为242.4
过去的11月份，特斯拉在国内的销量超过7.3万辆，其中仅Model Y一辆车就贡献了44576辆，即便是热度相对不高的M
过去网络上总有“国外买车多便宜”的言论，没想到电动时代，变成国外消费者说“中国买电动车多便宜”了。因为就在前段时间，欧盟
如果不看销量榜单的话，很多人可能以为燃油车的销量已经远远被新能源车甩在身后，但实际上一些我们耳熟能详的车型比如轩逸、朗逸
又到年关，每到这个时候我们会开始准备各种年终盘点选题：从车企到车型，从燃油车到新能源，从超豪华品牌到普通品牌。小车是普通
在燃油车时代，小钢炮是普通人唯一有可能买得起的性能车，但这也是最叫好不叫座的车型，很多人真有20多万反倒不会去买小钢炮，
吉利星愿可以说是近期热度和销量双丰收的一台车，上市不到50天交付量就超过了3万辆；大众ID.3则是很这两年销量最高的合资
签名：感谢大家的关注
