身边好多朋友最近都在琢磨换车，特别是新能源车。大家一方面想体验“油钱变电费”的省钱生活，另一方面又担心技术不过关。正当大
10月29日，小米汽车创始人雷军在个人社媒上发布了一条劲爆消息：小米SU7 Ultra原型车征战纽博格林赛道的成绩出炉了
提到豪车品牌，大家第一个想到的可能是奔驰、宝马、奥迪。可你能想到吗？这些耳熟能详的品牌，居然被一个“特殊”的名字超越了—
最近一段时间，增程车真是风头正劲，一度压过了纯电路线的光芒。因为先有理想、零跑在10月的新势力销量榜上包揽冠亚军；紧接着
11月17日，小鹏 P7+正式上线，起售价18.68万震撼登场，仅仅一天时间，大定就突破了31528万辆。在所有人看来，
进入11月，很多准备买车的朋友才发现，今年的“金九银十”真是含金量十足。因为不少人注意到，被称为捷豹版“宝马3系”的捷豹
说实话，做汽车博主这些年，有不少品牌让我有过“恨铁不成钢”的无奈。但要说让我选出“最惋惜的品牌”，智己一定排在前列。包括
最近，三色雨布的维权事件几乎刷爆了汽车圈，不少车主维权的声音一浪高过一浪。然而，相比之下，迈巴赫的反应，却平静得像是一潭
在很多人看来，问界应该是新能源汽车里的“王者”。毕竟，背后有华为这样的大佬撑腰，要粉丝有粉丝、要技术有技术，怎么看都该是
陪朋友买车的次数多了，我发现中国人在买车这件事上，总有一些“通病”。倒不是价格高低的问题，而是在车型选择上，大家很少真正
你有没有发现，尽管网上总有声音说丰田技术落后、品牌不再风光…但当你去看销量榜单的时候，丰田的表现却是遥遥领先的。譬如数据
“如果说，小米在智能手机领域是个颠覆者，那么在造车这件事上，它或许又要成为一个新标杆了。”因为就在刚刚过去的10月，小米
聊到电车，很多朋友都会问我：“这电池充电，到底是每天都充好，还是等电量见底了再充啊？”其实这个问题不只是你我关心，几乎每
买新能源车的人，谁不想选一辆稳定靠谱的呢？可市场上车款这么多，怎么挑才能不踩坑呢？有内行人说，其实要看车子有没有几种关键
随着2025年越来越近了，相信很多人开始迷茫起买车的事宜了。因为最近的车市风云变化，谁都不好说未来的走势：譬如有人认为2
说实话，现在买新能源车的人越来越多，毕竟省油省钱，还配置高。但理想和现实总有差距，有些人买了车之后会发现，这车咋就和预想
前几天，邻居老张拉着我一顿猛聊：说今年买车真心划算，政策一个接一个地出，他都准备再换一辆了。可聊着聊着，他又犯了嘀咕，因
车市热闹是热闹，可真正了解行情的人都在说一句扎心的话：最近几年，能不买车就别买。听到这话的时候，不少人可能会觉得有点反常
你是不是也听过这么一句话：“电车只能跑城区，上了高速就完蛋”？曾经，我也是这么想的，觉得电车这玩意没油车扎实，顶多在市区
很多人觉得把旧车交给4S店置换是最简单、最放心的方式。毕竟“品牌的服务”摆在这里，看起来肯定更靠谱！但我要说的是，这种想
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