12月1日，领克品牌发布11月份销量数据，全系销量32679辆，其中新能源车型销量达到了20084辆，占比超过61%。可
2024年10月份，阿维塔品牌销量为11579辆，同比增长超过180%，可以说是顺风顺水。不过目前阿维塔品牌产品阵容还比
新能源时代，那些曾经的经典燃油车怎么样了呢？实际上，并不是所有人都需要新能源车型，传统的经典燃油车型依然有不少的粉丝，大
最近两年，奔驰、宝马、奥迪在国内的日子都不太好过，受到新能源车型的冲击，BBA的销量和市场号召力都在下滑，但对部分高端用
由于新能源车型的快速崛起，这几年的全球汽车市场风起云涌，不少传统汽车厂商都面临转型困难的问题。不过在现阶段，受影响的主要
有没有这样的感觉，现在不少经典燃油车在推出新车的时候，都喜欢沾点智能化，就连奥迪A5L这样的重磅车型也不例外。燃油车的“
有没有一些汽车品牌，卖着卖着，突然就没了？目前整个汽车行业都处于转型期，转型期必然会淘汰掉一部分品牌。在很多时候，某个品
2024年10月份，小鹏汽车销量达到了23917辆，同比增长20%，势头相当不错，其中主要的增量，就是小鹏MONA M0
新能源时代，国产车的“胆子”越来越壮，不断向高端市场进军。其实到目前为止，只有比亚迪打造的仰望U8在百万级市场站稳了脚跟
2024年广州车展期间，奥迪汽车推出了奥迪A4L的换代车型奥迪A5L，这是按照奥迪最新的命名规则进行的改动。但奥迪旗下车
2024年广州车展正在进行，这是年内最后一次大型车展，也是各种新车型、新技术、新概念的一次集中亮相。除了主流的新能源汽车
2024年广州车展即将在11月15日开幕，这是年内最后一次大型车展，因此关注度还是比较高的，有大量的新车、新技术或者新概
不知道从什么时候起，长城和比亚迪成了中国汽车市场上的一对冤家，双方在多个细分市场内针锋相对，在网络上也有很多口水战。比亚
乘联会数据显示，10月份国内自主品牌零售份额已经达到了65.7%，合资品牌的生存空间被进一步压缩；与此同时，豪华车零售份
2024年还剩一个多月就要结束，与去年相比，今年合资厂商的市场份额和影响力进一步下滑，10月份市场占比已经低于40%。不
2024年10月份，中国新能源汽车渗透率突破53%，市场格局继续变化。不过与普通品牌相比，BBA这样的豪华品牌受冲击相对
你见过哪些国内表现一般，但却在海外大放异彩的汽车品牌？MG应该算一个，这个牌子是上汽收购而来，但至今在欧洲市场上有着很高
以中国市场为代表，全球汽车行业都在向新能源转型，但并非所有的国家都有发展新能源汽车的条件，也并非所有厂商都能快速转型。对
2024年10月份，吉利汽车累计销量达到226686辆，创下历史新高，年内累计销量171万辆，实现200万辆的年度销量目
这段时间，“性能车”圈子因为小米SU7 Ultra而成了顶流，这其实是个很小的圈子，但作为汽车厂商在动力性能领域秀肌肉的
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