新能源时代，国产车的“胆子”越来越壮，不断向高端市场进军。其实到目前为止，只有比亚迪打造的仰望U8在百万级市场站稳了脚跟
2024年广州车展期间，奥迪汽车推出了奥迪A4L的换代车型奥迪A5L，这是按照奥迪最新的命名规则进行的改动。但奥迪旗下车
2024年广州车展正在进行，这是年内最后一次大型车展，也是各种新车型、新技术、新概念的一次集中亮相。除了主流的新能源汽车
2024年广州车展即将在11月15日开幕，这是年内最后一次大型车展，因此关注度还是比较高的，有大量的新车、新技术或者新概
不知道从什么时候起，长城和比亚迪成了中国汽车市场上的一对冤家，双方在多个细分市场内针锋相对，在网络上也有很多口水战。比亚
乘联会数据显示，10月份国内自主品牌零售份额已经达到了65.7%，合资品牌的生存空间被进一步压缩；与此同时，豪华车零售份
2024年还剩一个多月就要结束，与去年相比，今年合资厂商的市场份额和影响力进一步下滑，10月份市场占比已经低于40%。不
2024年10月份，中国新能源汽车渗透率突破53%，市场格局继续变化。不过与普通品牌相比，BBA这样的豪华品牌受冲击相对
你见过哪些国内表现一般，但却在海外大放异彩的汽车品牌？MG应该算一个，这个牌子是上汽收购而来，但至今在欧洲市场上有着很高
以中国市场为代表，全球汽车行业都在向新能源转型，但并非所有的国家都有发展新能源汽车的条件，也并非所有厂商都能快速转型。对
2024年10月份，吉利汽车累计销量达到226686辆，创下历史新高，年内累计销量171万辆，实现200万辆的年度销量目
这段时间，“性能车”圈子因为小米SU7 Ultra而成了顶流，这其实是个很小的圈子，但作为汽车厂商在动力性能领域秀肌肉的
过去一年多时间里，新能源中大型MPV越来越多，产品性能也越来越强，得到了大量用户的认可。那么，燃油版的中大型MPV还有价
如果你有好几年没有买新车了，那么现在再去汽车市场上转一圈，你可能会觉得吃惊，短短几年的时间，中国汽车市场像是换了一番天地
10月份即将结束，中国新能源车型的渗透率进一步提升，已经奔着60%而去。不过对大多数的传统汽车厂商来说，燃油车依然是销量
近期小米SU7车主驾车撞人、撞车、冲门店的事情闹得沸沸扬扬，这是一起不该出现的悲剧，但网络争论变成现实中的冲突，也可以从
数据显示，2024年9月份，吉利汽车新能源销量达到了9.1万辆，在吉利总销量中的占比超过了45%，发展势头相当强劲。但你
还记得吗？几年前，中国汽车市场上流行一个概念：宽体轿车。宽体轿车，顾名思义，它的车宽超出了普通的轿车，从而带来更高的舒适
最近几年比亚迪销量突飞猛进，2024年有望突破400万辆，旗下多款重磅车型都能实现月销3万+的成就，不过最早帮助比亚迪确
时下，固态电池可以说是汽车圈中最热的话题之一。早前已有大量专家表示，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业格局，因
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