一汽丰田在2021，可以说是收获颇“丰”和乘“丰”破浪的一年，但进入2022，一汽丰田陷入被动，但电动车时代来临，一丰能
2022年前三季度，东风汽车集团公布的产销数据中，东风乘用车板块成为一个耀眼的存在。1~9月，东风乘用车累计销量达到13
突破传统混动的价值边界，它有可能成为混动领域乃至新能源领域的一股旋风。11月初，同往常一样，造车新势力和传统车企的部份新
特斯拉官降、多地疫情反弹，多重因素下，中国6大造车新势力拿出了截然不同的10月交付成绩。11月1日，国内各大造车新势力的
一枚硬币永远都会存在正反两面，不要等待翻盘的时候，才发现已被打得措手不及。10月份以来，港股上市公司东风集团股份（HK:
新能源汽车“终极解决方案”商业化普及的脚步，越来越快！作为全球最大的新能源汽车市场，中国在氢能汽车领域不断有实质性进展。
小鹏汽车突然“入冬”，给自己乃至整个行业敲响了警钟？对于新势力们，某种程度上，信心比金子还重要。这几年，造车新势力横空出
虽然合资公司为中国汽车工业做出了巨大贡献，但三十年河东，三十年河西，在大家各怀心思的股比解限时期，恐怕这种本就不对等的合
虽然中国汽车9月销量表现似乎还不错，但这并未让中国汽车股迎来久违的上涨，而这个特别的10月份，汽车股更是显得非常惨淡。汽
假如轩逸褪去光环，奇骏“查无此车”，英菲尼迪不知“去哪儿”，那么东风日产还能在百万量级之上站多久？对东风汽车集团又将会造
本田变了。如果不是进气格栅上方的“H”标，恐怕没人相信，致在（ZR-V）是一款本田品牌的车型。作为广汽本田“守正出奇”的
上周汽车股市值蒸发超2000亿元；之前在资本市场引吭高歌的造车新势力，近段时间集体偃旗息鼓；复牌的华晨中国首日大挫后，却
井水河水都是水，谁不互犯谁后悔。尤其手里面还有大把大把的钞票。放眼当下的新能源汽车领域，近期出现了一股新风潮——动力电池
作为广汽集团9月产销快报中，唯一出现单月同环比下降的板块，广汽本田是否会重演去年的戏码？ 还记得在国庆长假结束时，有网友
虽然都说“不破不立”，但邓智涛从王辉手中接过的这个“烂摊子”，实在是过于惨不忍睹了。9月底、10月初，长安汽车两则公告引
神龙汽车好不容易把命续上，可是外方母公司还是不买账。日前，有欧洲媒体报道，面对地缘政治紧张局势升级，以及西方汽车制造商将
随着传统“金九银十”的到来，中国汽车市场回温。在新产品和新能源的双重助推下，吉利汽车自6月销量持续保持正增长。10月10
眼看前三季度与广汽集团的产销差距越来越大，长安汽车对自己的两大合资公司可谓是“爱恨有加”。10月10日，长安汽车正式发布
9月19~22日，由搜狐汽车·E电园主办的第五届“12小时电动汽车赛道嘉年华”在北京顺义开赛。今年备受瞩目的10款高性能
在“金九银十”上半场，17家主要汽车公司当中，仅有3家单月销量同比下跌，猜猜它们都是谁？有惊无险，尽管8月川渝地区限电停
签名：80、90后，关注汽车和经济， 理性客观、独立思考
