2025年货运市场持续低迷，300公里以内的资源类运输定价权已经从LNG重卡转变为电动重卡。由于气电差价，大家都认为电动
多年来，奔驰卡车Arocs一直是建筑运输领域重要的参与者之一，随着电动化转型加速，这款久经考验的主力车型迎来了首款电动车
一季度国内电动卡车继续保持翻倍增长，但在供需两旺的市场背后，也存在着一系列问题，例如：应用场景单一，产品同质化严重，缺乏
近日，曼恩卡客车公司表示，希望通过在公司内部增加使用eTruck电动重卡，来运输自己的配件货物和车辆，以实现在物流环节脱
4月9日，传拓集团发布一季度销量数据。正如预期的那样，传拓集团在2025年开局缓慢，2025年第一季度，在充满挑战的市场
自2024年入冬至2025年开春，从新疆博乐市到黑龙江漠河市，一辆无需任何电池加热措施的纯电重卡，一直在进行长线的低温测
近期，各大车企推出了多种燃料、多种技术方案的混动车型。商用车产品的竞争，本质是能源之间的竞争，只要能够降低整车运营成本，
自2023下半年以来运价持续走低，已经将一些车队运营推至“生死边缘”。商车邦近期走访调研发现，很多车队都面临着用油车跑不
放眼全球，尤其是欧洲市场，低入口环卫车产品已经占据了30%-40%的市场份额。聚焦国内市场，近两年来虽然有此类车型在实际
一直以来，国内大VAN车型都是在对标欧系产品进行开发，导致产品过度同质化，而且跟不上用户需求的快速变化。借助新能源转型契
前几天，商车邦受邀参加了福田汽车在北京举行的一场新品发布会，一个最大的感受就是福田越来越有国际范儿。在活动当天举行的一季
徐工汉风E7电动牵引车重汽豪沃电动牵引车对于北方极寒区域，用户更加关心北方冬季续航的衰减情况以及充电时间对于运输时效的影
随着物流运输行业的不断内卷，市场对于新能源商用车的全场景化高效使用需求，以及降本要求越发迫切。如何有效破解当下新能源商用
近年来，无论是逐步兴起的纯电动还是传统能源牵引车，在车辆保险的购买方面都面临着不好买或价格过高等诸多难题，让不少个体车主
近日，在深圳商用车展期间，商车邦结合当地市场特征以及用户反馈，对此次展出的解放、宇通这两款电动牵引车进行了相关技术分析，
7:2:1，说的当前重卡经销商的生存状态，即7成亏损，2成持平，仅有1成盈利。简单的数字背后有两层信息值得重视：一是市场
2025年3月27日，"醇电时代冠军升级"远程新能源商用车醇氢产品品鉴会沈阳站圆满落幕。本次活动除了远程
近期，商车邦对全国的中卡市场进行了广泛调研。目前的中卡运价仅为4元/公里左右，而高速费已经达到了1.2元/公里左右（各地
近日，戴姆勒卡车开发团队已经完成了奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车，并于近期进行了苛刻的测试。两辆下一代奔驰GenH2
近期，商车邦关注到特来电发布的一则消息：国内首条800公里电动重卡跨省干线（山西曲沃-山东济宁港）正式贯通。该线路横跨晋
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