近期,新能源商用车之家为大家呈现了多台纯电轻卡新车的对比视频和稿件,引发了大家的广泛关注。同时,经过不断走访市场发现,除
本次调研期间,商车邦走访了当地几家较有代表性的车队用户,虽运营场景各异,但使用电动重卡后都已步入良性循环,甚至获得了“电
作为我国最大的煤炭生产基地,山西的煤炭资源几乎覆盖全省各个地市,素有“北国煤海”之称,也因此催生了当地庞大的资源运输市场
近日,新能源商用车之家探访了一处二手车销售中心,这些车生产日期从2016-2022年份不等,从最早的2016年算起已经使
近期,商车邦调研电动轻卡市场时发现了一个普遍现象:很多司机在装卸货物、等待充电、街边趴活等情况下,驾驶室里没有人,或者在
8月即将结束,从新车营运数据来看,国内牵引车终端市场结构发生巨大变化,并且出现了两个罕见的交叉点,一是燃气车结束20连增
继欧洲市场全面上市2年后,斯堪尼亚搭载全新动力链的Super重卡引入中国。由于驾驶室内外饰以及底盘布置与现有斯堪尼亚NT
跑货运的老司机一定都听说过江铃和庆铃轻卡,这两个品牌最开始都是引进的日本五十铃技术,在上世纪80-90年代,这两个品牌的
商车邦从2021年开启对区域电动重卡市场的系列调研以来,最大的感受就是车辆价格下跌太快了:从起初的动辄百万,到后来的90
在这样一个特殊市场时期,斯堪尼亚依然坚定地把Super这款堪称里程碑式的重卡引入中国,并首次在业内公布了厂家指导价,耐人
在乘用车领域,丰田的混动、理想的增程技术已经成为行业标杆,受到很多消费者的追捧,其最大的优势是降低能耗、解决客户的里程焦
近期,商车邦在调研时发现:很多物流车队都在积极转型,从重资产向轻资产转变,在车辆更换时不再购买车辆,而是选择租赁车辆,从
围绕“电动卡车是租赁好还是购买好”这个话题,近期商车邦对多位成都地区的集团客户和散户进行了调研,发现大家的意见相差很大。
从2023下半年以来,中重卡市场开始向多能源种类加速分化发展,燃气车、新能源呈现出爆发式的增长态势并持续至今,逐步蚕食传
近日,新能源商用车之家在实地走访北京市场的过程中,发现了两台电量相同,价格相近(经销商报价17万元左右)以及特点鲜明的两
近日,戴姆勒卡车发布第二季度财务报告,该集团在主要地区面临着越来越大的市场压力,尤其是在欧洲和亚洲。报告期内收入为133
在前不久举行的“中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车”活动期间,多款采用行业前沿技术的解放卡车在会场外亮
在商用车不愁卖的时代,轻卡经销商卖出一台车可以说是轻而易举,特别是在市场持续繁荣的那段时间里,经销商们只需一个电话也不用
近期商车邦在网络上看到一个视频,在某条高速的缓下坡路段,一辆中置轴轿运车出现严重的左右摇摆。幸亏司机经验丰富,成功控制住
近日,随着一系列老旧营运货车置换补贴政策的出台,尤其是最高14万元的补贴额度,让很多准备购买或正在购买商用车的用户进入观
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