极氪001开了2万多公里,这段时间开了不少这个价位的电车。 极氪86 V ls6 阿维塔 外观 7-7 -8 ,都是一种
看了001发布会,感觉纯电把性能门槛拉高了。 对绝大数电车而言,只是傻快一点,根本不具备所谓的性能,自重问题,热衰减问题
今年25.98原价提了EV后驱,送了一个桩和一部mate50手机。这是我这么多年来第一次买国产电动车,结果开起来妥妥地是
目前新车扎堆上市,各家车企都宣传着车子的辅助驾驶功能(自动驾驶/半自动驾驶),我的id已经跟了我两年了,接下来就和大家聊
接上次掉电测试第三次满电测试, 测试情况:本次满电表显470KM,期间无货物,平时也是一到两人乘坐,城市上班,城市周边钓
我的购车价格(落地价):12.33(不含置换补贴)裸车价:10.09(车损险保额108900)保险价格:4900+购置税
21款凡尔赛C5X,珠光白加了黑顶行李架,19寸205固特异轮胎,21年12月提车,当时落地18.2,送了大概7万积分。
一切的起因都是因为老婆买了双新鞋想试试脚感。我们就这样一路逛逛逛,先是在深圳的假日广场里逛到了苹果店,出来后不小心就撞见
之前开过的车辆较多,各种大众、雪弗兰、公羊车型、依维柯、最开始是B招牌,因为长期在外地工作,后回成都改成C照,不用每年1
我关注艾瑞泽8很久,刚开始出1.6时就关注了,关注的原因是动力参数yyds,内外颜值都在我的审美上,另一个比较大的原因是
节前提的宝马X7,放在家里一直散味没怎么开,目前表显143KM。之前买车的时候和4S店销售确认过,被告知可以用百度Car
领克08这车颜值绝对在线,应该大部分车主,都是先看到这车的颜值才来了解下定的。加速性能绝对很好,21寸胎噪有点大,新车不
今天的试驾车是比亚迪 海豹 2023款 DM-i 1.5T 121KM 旗舰型。比亚迪服务还是不错的,我中午去的,一进门
宝马5系当年外观内饰都可以,很耐打,油耗也不高,续航刚提回来满箱油跑小800,现在满油900+。内饰不耐看,底盘真低,建
7月底提的AION V,送的东西看不上都没要(什么垫子,膜之类的),送个延保…我不是什么大神,就类似于那种什么地盘很散,
一开始看得是轿车,初看不是很喜欢,但是越看越耐看,后面出了suv之后感觉造型会更加协调一些,整体看起来也没有那么奇怪了。
奔驰E300l现在三千来公里,浅浅分享下,之前有辆国产代步suv,19年买的,跑了有七万公里,感觉有点旧了,加上有的时候
奔驰e级提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相
奔驰GLC300L内饰及豪华感营造同级别满分 ,前排横向空间太窄,特别是副驾驶。本人身高179,正常坐姿下,双腿无法舒适
今天终于把车提回来了,先说下为什么不上奔驰C260吧。 1.动力。我个人对动力的需求不大,试驾200和260后感
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