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“码字不易，欢迎点赞、分享、收藏、评论”声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源，请知悉。在
近期有网友提问：“一旦战争爆发，三菱本田能造飞机坦克，咱的国产车企能造什么？”这一话题立马引来一群无知的愣头青的群嗨。在
在新能源汽车的浪潮里，增程式技术曾被无数人嗤笑为“过渡性技术”“落后性技术”，甚至被一些车企高管抨击为“最糟糕的方案”。
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源，请知悉。2025年1月，在经历了一段至暗的低谷期后
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。曾经俄罗斯是全球汽车市场的重要一极，
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声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源，请知悉。在传统的汽车市场里，汽车不仅仅是交通工具，
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。日前中汽协发布了我国2024年汽车的
别克君越，对很多中国车迷来讲，绝不是单单的一辆车，更是一个时代的印记。作为以往B级车市场里的销售王者，君越在经历了一段低
曾经德系三强--宝马奔驰和奥迪是中国市场上公认的一线豪华品牌。这三大豪华品牌就像是汽车界的"三座大山",
根据塞力斯在10月30日发布的财报，今年前三季度营收为1066.27亿元，同比大增539.24%，净利润40.38亿元，
备受瞩目的华为“界字辈”新成员--享界S9自8月6日上市以来，官方给出了“20天大定8000台”的好成绩，华为董事长余承
汽车市场风云变幻，国产车的崛起如同一场势不可挡的风暴，直接改写了整个市场格局。在这次变革里头，曾经辉煌的凯迪拉克正在经历
11月6日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏AI科技日上正式推出"小鹏鲲鹏超级电动体系"。“鲲”代表超级增程系
这场造车新势力的生死局即将迎来新一轮洗牌！仅仅几年时间，除掉极氪、岚图以及问界等有着传统车企背景的品牌，巅峰时数量高达数
虽然魏建军公开说“宁可市占率少一点，也不去追求没有意义的销量”，但是作为曾经的行业龙头，面对“跌跌不休”的销量，长城汽车
虽然法系车的整体销量在中国市场上一直以来无法与丰田、大众等巨无霸相提并论，但曾在2014年和2015年达成过连续年销70
“如果不尽快转向自动驾驶电动汽车，大众汽车集团和通用汽车等传统汽车制造商迟早会被淘汰。”这句话如果是国内某位大佬说的，他
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