七十年代，美国人针对苏联的步兵战车，搞出了MICV计划，大概的意思是机械化步兵战斗车辆，针对这个需求，美国人搞出了XM723样车。这个车强调载员能力，用个单人炮塔。

同时为了替换M551空降坦克美国人搞出了ARSV计划，这个计划的目标是搞出一个轻型坦克。这时候的美国就像国内一些不怎么样的企业，员工之间互相卷，老板拍脑袋决策。到了75年，美国人决定两个项目合并。轻型坦克和步兵战车两种有生殖隔离的玩意合并成一个项目。所以就有了后面的M2和M3骑兵战车。

乱点鸳鸯谱已经很离谱了，更离谱的是，美国人搞出了重型步兵战车计划。甚至想用M48的底盘来改个坦克。和毛子的步兵战车强调独立作战能力不同，美国的步兵战车核心能力还是配合坦克作战。毛子打仗的时候，那炮弹和不要钱一样扔。双方解除前肯定会遭受炮火的洗礼，所以步兵战车如果防护不好，可能是没见到敌人，那就完蛋了。基于防御战的目标，这个车的防护要求就很高。但从后来的性能看，轻型坦克与步兵战车这个包办婚姻不能说夫妻生活不和谐了，而是家庭暴力！

历史证明美国的骑兵部队就是为了传统而传统，比陆战队都招人烦的玩意。M2能搭载8名步兵的步兵战车，而M3是只能搭载2名侦察兵，但装了更多侦察设备和武器弹药的主要执行侦察和火力支援任务的骑兵战车。所以M3看着像步兵战车，但是美国人拿着个做轻型坦克用。

既然能客串坦克的工作，那对火力的要求就很强了，所以这个车要求很强的反坦克能力。装备了重型的陶式反坦克导弹。陶式反坦克导弹是替换105毫米无后坐力炮的大型导弹，个头不是红箭73或者米兰一类能比的。M2要求四发，而且还有在装填能力。为了反坦克，车上还配发了先进的火控。至于人员，那就委屈一下只有七名吧。

△M3步兵战车一侧装有备用导弹存储箱。

重型的陶式反坦克导弹的威力确实不是100毫米激光驾束炮弹能比的。但是布莱德利炮塔全重达到3.855吨，几乎和瓜园U等重！毛子的别列若克炮塔是500发30毫米炮弹+300发30毫米榴弹+4枚ATGM，多带个自动榴弹发射器，同样都是双人炮塔的情况下比布莱德利那个炮塔轻0.6吨以上！

炮塔耗费这么大重量，那在防护上下手了。等重量(22吨左右)下，M2全向防护14.5，04A正面防护25API，侧面防护7.62。BMP-3+加挂4S24套件(此时22.4吨)全向防破750CE，正面防护30APFSDS，侧面防护14.5。30多吨的M2A3以上型号和04A/BMP-3那是没法比，不过可以关注一下同重量的15式轻型坦克的防护也要好很多。不过美国人也是要求步兵战车的浮渡能力，到了30吨，浮渡是不要想了。

从裁员舒适性上看，M2只能用悲剧来形容。至于说宽敞，86步战人均0.54m3，BMP3是1.02ms，布雷德利有大佬估计是0.64左右，而04是1.1m多点。无论美帝还是毛子，步兵都没有人权。M2的人员乘坐方式只能感慨特别别扭。从载员舒适性的角度看，美国人还不如毛子。

04步战，里面几个哥们面对面坐着，中间还能挤个哥们，而且PF98还是放着车里而不是放在成员座椅下面。乘坐舒适度的角度看，美国人远不如共军。在共军这边步兵是部队的老大。

M2A3一个排带三个步兵小组，每一个小组的队长（Squad Leader）和士官（Non-Commissioned Officer）都有所属的战车。同时排长（Platoon Leader）和军士长（Platoon Sergeant）所乘坐的战车，BFV-1和BFV-4都是不带额外人员的。换言之一个布拉德利机械化步兵排，标准的战斗方式是排长不下车，在车上指挥步兵下车来支援战车作战，步兵一般不会距离战车很远，且相对集中作战。

现在看M2特别适合乌克兰，从战场反馈来看，乌克兰人对M2评价很高，认为这个比坦克都重要。在战场上步兵战车遭遇坦克的可能性不大，但是遭遇BTR或者MTLB的情况很多，这个时候M2的25毫米炮可谓是屠幼神器！不过无论是BMP3还是M2，显然都不如04更适合乌克兰那个糟糕的环境。起码防火和火力上04有明显的优势。

老六我看来，M2这个车充分反映了美国人对未来战争定位的错误，装甲步兵的使用非常保守，也就是美国人技术水平高，堆积了一堆技术造出来数据还算不错。单纯从设计指标上看，和黄鼠狼啥的没有本质区别，看不出什么设计超前性。