7月份笑话丰田普拉多月销只有小几十台，然后上个月人家卖了2450台。不知道这个月会卖多少台。

接了一个客户。一定要布艺座椅，然后是牛头标中网，还要有涉水喉，和绞盘的lc76.

我说这个没问题。然后马上找到最新资源，告诉他价格了。

结果因为中网是Toyota的。客户嫌弃了。

我给客户解释说，20年以后的lc76就开始慢慢都使用Toyota的中网了，不用以前那个牛头标了。

他不信，还找出来别人卖车的证据给我看。

那我能说啥？

我只能说客户说的对啊。

天津港是个神奇的地方，那边有好多配置，全世界也只有天津港有。

以前没认识国外的朋友，没从口岸里看到港口原装车，还以为那些都是真的，就知道以前普拉多，有伊拉克版，阿联酋版，科威特版，迪拜版……等等，不知道大家是否还有以前那个记忆。

自己做的时间长了，也有了外国朋友，也见过港口集装箱卸货什么的。

我告诉你，那都是p。

好多国外回来的平行进口，车顶行李架是没有的，铝合金轮毂是没有的，上车踏板也没有。

还有真皮座椅。

那更是改装重灾区。

都是做汽车生意的，谁不知道低改高，是赚钱的啊。

天津港为啥有那么多改装店，人家给你升一个小玩意，那可都是一个配置啊。

利润能少了吗？赚钱谁不喜欢啊。

然后给你讲一个故事，也就是以前人没那么方便，能随时了解国外的版本。

人家说啥，就是啥了。

现在知道的人也不多，比如那个之前流行的黑武士版本，那就是我们国内车商的杰作。

全世界只有我们有原厂黑武士版本吧。

一样都是全球车型，为啥只有我们有？这个原因，无非也就是利益二字。

我从来不相信国内有什么限量版，主机厂看限量版销路好，马上会有复刻版，升级版。

然后爱好者，发烧友，也会用某宝，和某多多用极低的价格，让外形和限量版是一样的。

我出去看车，第一步就是核对配置，见过太多，低配，中配，当成高配的车了。

怎么分辨？只能用懂车帝一个配置，一个配置。

一样样核对。

现在可不是十几年前，有天窗dvd 就是高配的年代了。

配置搞错，年款搞错，可是会在同行圈里闹笑话的。

我那么真诚，你居然说我不懂？说我是p？

我其实喜欢那种别人说啥就是啥的，看看网络视频就相信的。

我也有点讨厌，为啥他们那么相信，内行明显都知道那个网上说的是虚假宣传的。可你劝不听，你拿出证据他都不信。

我讨厌也只是因为，为啥他说你就信，我说的你不信？难道就因为他粉丝比我多？啥时候粉丝多的说话就是真理了？

我本将心向明月，奈何明月照沟渠。