与M3 CS轿车非常相似，M3 CS Touring在性能上也有所提升，有望将已经相当不错的驾驶体验提升到一个新的水平。首先，宝马将3.0升六缸发动机的两个涡轮增压器的增压值提高到30 psi，使总功率提升至550马力（Hp）和650牛米的扭矩，比标准M3 Competition高出20马力。
与标准车型一样，这款发动机与驱动四个轮子的八速自动变速器协同工作。M3 CS Touring仅需3.5秒即可完成百公里加速，仅需11.7秒即可达到200公里/小时。配备标准的M Driver's套装后，最高时速可达300公里/小时。
标准车型的优秀电子控制减震器也进行了调整，同时前端结构支架增加了车身刚度。此外还加强了刹车系统，并可选配碳陶瓷刹车盘。为了确保汽车能发出M系车型应有的悦耳声音，该车配备了带有可调阀和钛制后消声器的排气系统。
宝马还专注于减轻汽车的重量，成功减重15公斤。关键的新部件包括碳纤维引擎盖、前分流器、前进气口、后视镜盖和后扩散器。此外还配备了新的M轻合金轮毂，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。
最明显的视觉变化是新的格栅。虽然其形状与常规的M3和M4相同，但现在它们采用了更开放的设计，具有更锐利的表面。宝马还为LED日间行车灯添加了黄色色调，以彰显其赛车血统。车后部的新唇形扰流板也非常吸引人。
所有M3 CS Touring车型均标配电子可调和加热的M Carbon赛车座椅，座椅上带有发光的CS徽章和M Alcantara方向盘。
2025年3月，这款宝马M3新旗舰车型将在欧洲、澳大利亚、日本和韩国等主要市场开始向客户交付。在英国，起售价为120,600英镑，而在澳大利亚，起价为253,900澳元。宝马尚未透露将生产多少辆该款车型。
