云南，昆明。司机运了一车苹果蕉过绿通，被要求交1066元过路费，司机称其他站都没收费，要求该站给个说法，没想到对方说：苹果蕉不是香蕉，不在鲜活农产品之内。

王师傅是一个经验丰富的货车司机，以拉货跑运输为生。这次王师傅接了一个活，和几个同伴一起从广东徐闻运一批苹果蕉送到广西。

车厢里装的苹果蕉是从香蕉产地直接运出的，绿油油的果皮，饱满的果肉，带着新鲜的生命力。

从广东到广西的路很漫长，但是王师傅的货车一路畅通无阻。在行驶的过程中，王师傅严格按照规定，走的是绿色通道，没有缴纳任何通行费用。

王师傅满心以为这次运输会像以往一样顺利，但是，事情并没有像他想象的那样发展。

快到目的地时，王师傅在过收费站时突然被站员拦下了。对方说王师傅运的香蕉不在鲜活农产品之内，因此需要付1066元的过路费。

这个消息让王师傅感到困惑不已，他的香蕉是从香蕉产地直接运出的，一路过来都是走的绿通，从来没有人提出过异议，怎么到了这里就不行了呢？

王师傅忍不住据理力争，然而站员告诉他，他车上的是苹果蕉，不是香蕉，所以必须要交费。

王师傅搞不懂了，苹果蕉不就是香蕉的一种吗？都是香蕉，它们之间有什么不同？怎么就必须交钱了呢？

王师傅的疑问却引来了收费员的嘲笑，他们反问王师傅：“你怎么来证明苹果蕉就是香蕉呢？”

王师傅愣住了，他一时之间不知道该怎么回答。他一直以为自己运的是香蕉，从香蕉产地广东徐闻运往广西，而且这一路来都是按照香蕉的标准走的绿色通道，从未缴纳过任何通行费用。

为了证明自己的清白，王师傅把一路的绿色通道通行证全部拿出来给站员看。然而，收费员却无动于衷，他告诉王师傅：“别处是别处，我这的鲜活农产品目录里就没有芭蕉这一项。”

王师傅终于明白了，原来收费员是把苹果蕉当成了芭蕉。而芭蕉因为耐放耐压，不属于鲜活农产品，也不在绿色通道范围之内。

但是，苹果蕉并不是芭蕉，而是属于香蕉的一种。然而，由于目录列表里并没有香蕉的分类，所以也无法论证苹果蕉就是香蕉。

面对收费站的强硬态度，王师傅感到无可奈何。他尝试联系了其他货车司机，希望他们能给他一些帮助，但都没能如愿。

王师傅感到非常沮丧，难道这个收费站里的鲜活农产品目录和其他收费站不一样吗？还是这里的收费员故意为难货车司机呢？

时间一分一秒地过去，王师傅的车还在收费站滞留。由于香蕉超过了24小时就会变黄甚至烂掉，王师傅心急如焚。

在僵持了三个多小时之后，货主也在催促收货，无奈之下王师傅只好交了那一千零六十六元的通行费才被允许通过。

当王师傅历尽千辛万苦将货物送到目的地时，以为耽搁了时间有些香蕉已经开始变色了，收货方也因为王师傅耽误了生意而斥责他没有按时把货送到。

面对收货方的指责，王师傅很无奈，但他也只好把事情的缘由讲明。然而，货主并不理解他，他认为别的司机都能按时送到，一样的货物为什么就王师傅那么多事？他只给王师傅一半的运费。

鲜活农产品走绿色通道不用交过路费，货主们也都懂，所以他们把运费压得很低。司机师傅们只是赚个辛苦钱，可这次王师傅不但没有赚到钱，自己还搭进去一部分钱。

在这个事件中，王师傅不仅没有得到应有的公平待遇，反而受到了不公正的指责和对待。

这让我们不禁要问：难道收费站的鲜活农产品目录真的可以成为一种任意妄为的工具吗？为什么同样属于鲜活农产品的苹果蕉却被区别对待呢？

那么，从法律意义上来说，王师傅到底用不用交过路费？

根据上述内容，涉及到的法律问题主要有两个：一是苹果蕉是否属于鲜活农产品，应否缴纳通行费；二是收费站是否有权对苹果蕉进行分类，以及其分类依据是否合法。

首先，关于苹果蕉是否属于鲜活农产品的问题。

根据《税务总局关于进一步落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》规定：“鲜活农产品运输‘绿色通道’政策中鲜活农产品的范围包括新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，以及新鲜肉蛋奶等，以及马铃薯、甘薯（红薯、白薯、山药、芋头）、鲜玉米等。”

其中香蕉属于水果类，而苹果蕉作为香蕉的一种，也应当属于鲜活农产品范畴。因此，收费站认为苹果蕉不属于鲜活农产品，并要求其缴纳通行费缺乏法律依据。

另外，王师傅在运输过程中也一直按照香蕉的标准运输，没有违反任何规定，这也说明了苹果蕉应该属于鲜活农产品。

其次，关于收费站是否有权收取通行费的问题。

根据《收费公路管理条例》的规定，收费公路经营管理者对依法应当交纳车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行或者要求其补交通行费，并按照核定的收费标准和收费期限收取车辆通行费。

因此，收费站应当按照相关部门核定的标准和期限进行收费。

但是，收费站是否有权对所运输货物进行分类，以及如何进行分类则是另外一个问题。

如果收费站认为苹果蕉不属于鲜活农产品，那么其应当举证证明该货物不属于鲜活农产品或者其分类依据符合法律规定。

综上所述，根据以上两个问题的分析，可以得出结论：收费站收取通行费的行为是违法的。

同时，货主也应该理解王师傅的苦衷，不应该将全部责任推给王师傅。如果货主因为王师傅的晚到而拒付运费，那么可以采取法律手段来维护自己的合法权益。

另外，建议司机朋友们在遇到类似情况时，最好提前咨询当地的政策和法规，以避免出现不必要的麻烦。

最终，王师傅就此事求助了调解员，事情被报道出来后，该收费站做出了回应，称他们不认识苹果蕉，以为王师傅运的是芭蕉，而芭蕉确实是要收费的，因此才闹出了误会。他们愿意把收王师傅的1066元退给他。

王师傅拒绝对方通过电话向他道歉，他称，这不仅仅是退费的问题，他认为收费站必须当面向他道歉。

最后，该站的站员登门向王师傅道了歉，把收取的费用一分不少退回黑了王师傅，并做出承诺，以后苹果蕉都可以过绿通。

对于此事，您怎么看？