五菱汽车宣布：第四代十合一DHT首台样机顺利下线，标志着上汽通用五菱在混动技术领域又迈出了坚实的一步。
根据介绍，这一混动专用变速箱能够实现高性能油冷定转子，让热交换率提升30%，持续扭矩功率提升20%！
由于是高度集成化的产品，所以该DHT可以减少材料用量，也就是意味着可以减少装车后整车重量。
参照搭载11合1电驱的吉利银河E5，整车质量只有1.6到1.7吨，作为纯电车将轻量化做到了极致，高度集成化的部件就功不可没。
国产车企真的是越来越强了！
电磁式DHT！全球首创，我国汽车品牌又掏出一项“大杀器”！
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