最近，讴歌即将推出中国市场的消息传的沸沸扬扬，日系豪华品牌近几年似乎发展的都不温不火，而同为日系的英菲尼迪，其实也有着相同的困境，今天要聊的就是英菲尼迪的新一代QX60，看看这辆新款车型能给现在的英菲尼迪粉丝带来一些什么惊喜。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
新车于2月28日正式上市，共推出6款车型，售价区间为39.98-61.98万元。
那么改过自新的英菲尼迪QX60，究竟还能不能担得起豪华二字，我们一点一点来看。
大有可为，境自非凡
用英菲尼迪官方的话来说，全新一代英菲尼迪QX60的整体外观设计是诠释了现代东方豪华应有的质感，庞大的体形为它带来了强大的气场。
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而从我们普通人的普通视角来看，新车大尺寸的中网格栅确实显得极为大气，内部配备的镀铬网状装饰与造型凌厉的前大灯组以及凹凸有致的前包围，则是为整个大气的前脸再添一分精致。
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官方对这种设计的说法是都源于对东方琴棋书画中优雅与庄重的提炼，琴棋书画虽然笔者没有体会到，但整个车身还是看的出设计师的细腻精湛与处处用心。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
车身数据5127*2005*1767mm，轴距2900mm，超五米一的大尺寸车身给人的视觉冲击感不错，侧面车身线条也十分流畅，离地间隙适中，能够保障绝佳的通过性。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
车尾方面的设计则是偏向圆滑饱满的风格，整体立体感较强，也用上了当下最流行的贯穿式尾灯设计。
纵观整个车身外观，配上气质感还不错的英菲尼迪尾部英文标志，豪华感是有的，而且其实考虑到日系车经济性以及整车宽敞的内部空间，许多奶爸对这款车也是情有独钟。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
所以在设计元素上面，你也能看出一些东西，例如没有态度激进锋利的棱角，居多的还是圆润饱满的设计，这也何尝不是收心后变得成熟的奶爸象征呢。
豪华＆舒适，安全＆空间
这4个词是可以很好得诠释新一代英菲尼迪QX60的内饰的。进门开始，能感受到的第一感觉就是豪华。
先谈豪华，新车采用英菲尼迪最新的设计风格和布局，风格上沉稳大气不多谈，从配置上就能看得出这台车与豪华二字是多么的相匹配。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
首先是可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘，然后中控台用了大量的实木装饰进行点缀，一般用了上档次实木的车型，那实力都不太一般。
其次12.3英寸的中控屏，大小中规中矩，不过在清晰度以及智能化方面优化了很多。前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
重点还是BOSE顶级的performance至臻音响，音质效果绝顶一流，并且设计师将它与车的门板完美的融入在一起，这也让车内的豪华感进一步增加。
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再说舒适，其实作为一台可以用作奶爸车用途的车型，车内首先一定得够舒适够暖，所以可以看到QX60内饰整体是暖色调。并且座椅是双层结构，第一层的坐垫是给人一种柔软舒适且有漂浮感，在下面一层则是给到人更多的支撑感。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
实际体验下来，新车的座椅乘坐感极佳。而这样的座椅是前后排都配备了的，还是没有再出现省成本的操作了。
安全与空间方面主要也是体现在后2排的座位上，空间方面这肯定是奶爸们比较关注的点，QX60第二排座椅设计用了剧院式的设计，二排空间很足，而且视线很好。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
第三排则是更多的体现在安全以及人文关怀方面，QX60的第二排座椅给到了2个调节座椅俯仰的按键，而且打开之后的开口通道非常充足，只要不是个子太大太大，都可以轻松上下，不会显得那么狼狈。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
当然不能避免的还是第三排空间只能说刚刚够用，也谈不上有多宽敞，不过比较好的一点是，二排和三排一共提供了3个儿童座椅接口，也算是响应了国家三胎号召了。
自在从容，游刃有余
动力方面，新车全系均搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252匹马力，最大扭矩376N·m。与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，是的你没看错，CVT一去不复返，以9AT来一挽昔日荣光。
185KW的最大功率，376N·m的峰值扭矩以及252PS的最大马力，谈不上有多过分的优秀，但这么大一个车的综合油耗能控制在10个以内，只能说不愧是你，日系豪华。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
而除了动力系统的更新，全新升级的PROPILOT L2级别的智能驾驶辅助系统的装载也让这台新车有了一点新时代的气息。日系车在科技配置方面的落后不算什么新鲜事儿了。
虽然可以说他们是坚持自我坚持传统，但用的方便用的舒服就是硬道理，所以QX60在现代科技方面的改动尤为的多。
*图片拍摄地：成都运通英菲尼迪
例如新车全系标配了胎压显示、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、电动后备箱、自动头灯等配置以及语音交互和高德地图的搭载等等，上车就安排carplay的时光可能一去不复返了。
写在最后：
虽说新车还没能亲自上手试驾，但从新车所展现出的全新面貌与内核，还是能感受的出英菲尼迪品牌对于QX60所寄予的厚望。
现在日系豪华基本能算做是雷克萨斯一家独大，但品牌底蕴所赋予的实力也是无法忽视，可能前些年英菲尼迪的路走的并不顺利。但随着新车不断一代代的更迭，技术不断的更新，对于用户体验的考虑不断的周全，我相信同为日系豪华，英菲尼迪依旧还是未来可期。
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