上汽大众在今年推出了一系列的出众款车型，通过降价的方式来提升整车的性价比。这一次是轮到上汽大众旗下的中大型SUV途昂了。4月7日，上汽大众途昂出众款正式上市，共推出了7款车型，指导价区间为24.9万至38.9万，相较于此前的车型，本次出众款车型的购车门槛降低了4.6万。（以下配图为：2024款 380TSI 四驱豪华版）

2024款 380TSI 四驱豪华版

途昂是一款大家比较熟悉的SUV车型，整体的设计风格十分魁梧和壮硕，很有美式肌肉车的即视感，这也让途昂收到了不少消费者的青睐。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm，采用了2+3+2的七座布局，部分中高配车型可以选装2+2+2的六座版本。

途昂的第二排座椅

在三排座椅都打开的情况下，途昂的后备厢容积为286升，最大可拓展至2415升，在空间方面，这台车发挥了它尺寸上的优势。在日常使用的时候，可以把第三排座椅放倒，当作大五座SUV来使用，满足后排乘坐空间和兼顾后备厢容积，在有多座出行的时候，打开第三排，也可以应对中短途的7座需求。

途昂的第三排座椅

五座状态下的后备厢空间

新车的内饰也是采用了大众家族化的风格，以T字型布局为核心，12英寸的中控屏幕搭载了MOS 3.2+车机系统，定制了Hicar的手机映射功能，方向盘前方还有一块10.2英寸的全液晶仪表盘。

除此之外，新车还配备了隔音玻璃、后排隐私玻璃以及哈曼卡顿音响等，对于行驶的静谧性的提升很明显。

动力方面，途昂的出众款车型提供了330TSI、380TSI以及530V6三种动力可选，其中330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，采用前驱布局；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，采用了适时四驱布局；530V6车型搭载2.5T V6发动机，最大马力299匹，最大扭矩500牛·米，同样是适时四驱布局。

其中，四驱青峰龙耀版及以上车型配备了L2级的驾驶辅助。在悬挂结构上，该车采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

本次途昂出众款车型的上市，将这款车型的购车门槛进一步降低，整体的性价比明显提升，从购车建议上来看，更建议大家选择380TSI车型，哪怕是入门款的380TSI，毕竟对于一台5米级的中大型7座SUV来说，四驱的布局可以明显提升行驶的稳定性以及后期应对非铺装路面的能力。