近日，中期改款的新款捷达VS5正式亮相，并公布了预售价格（8.79万-12.19万元），要比现款车型的官方起售价贵1000元。说实话，最开始上市的捷达VS5，性价比是真的高。但是伴随着众多合资车型的价格下探，如今捷达VS5的价格优势已经不在。如果该车能够保持手动挡7万元左右的售价，自动挡8万元左右的售价，那么才能重新吸引消费者的注意。

作为改款车型，新款捷达VS5的外观造型还是有很大变化，该车前脸使用了大面积的无边界点阵式格栅中网，镀铬条也进行了黑化处理，两侧的侧进气口造型也是更加动感，再加上个性的“Y”字形侧雾灯、更加偏平的车标，整个前脸看起来更加年轻化、运动化。在同价位的合资SUV车型中，新款捷达VS5的这套前脸造型，还是比较在线的。

整个车身依旧设计的很简洁，采用了经典的双腰线造型，看起来特别的干练。轮毂、后视镜都进行了熏黑处理，后尾翼的尺寸也是进一步加大，再加上灰色的车漆，整车看起来极具运动范儿，有点小钢炮的视觉效果了。值得一提的是，该车的车尾取消了捷达“J”字形车标，而是用JETTA的字母标识，感觉是想要进一步提升该车的高级感。

相比于外观的大变化，新款捷达VS5的内饰基本上维持不变，依旧是经典的家族式造型。整个中控台看起来很简洁，搭载了一块大尺寸的液晶屏幕，换挡把和方向盘也都是经典的大众造型。整个内饰看起来中规中矩，只能说用着顺手。小编个人觉得，如果新款捷达VS5能够把内饰升级一下，哪怕是把大众那套全新内饰搬过来，也要比这要内饰看着更有质感、更加精致。要知道，目前这个价位的许多合资SUV车型，内饰都要比新款捷达VS5看起来更有档次感。

在大家最关心的动力方面，新款捷达VS5将继续搭载1.4T发动机，匹配的是5速手动变速箱+6速手自一体变速箱。这套动力组合对于新款捷达VS5来说，还是很够用的，开着也不会感觉到肉。当然，如果能够推出1.5T的动力版本，那么整体的驾驶感受预计就会更好了。

大家觉得新款捷达VS5上市以后，销量会好吗？