「人汽」“吴”话不谈“方盒子”,全新胜达有多硬核?

人汽解读吧 2024-08-19 22:34:48

作者:王珊珊

“吴总,网友们又来问胜达!”

今年以来,越来越多车企高管通过短视频、直播走向前台。北京现代常务副总经理吴周涛也有个新身份:《“吴”话不谈》栏目主理人。

随着全新第五代胜达正式上市日益临近,吴周涛亲自来到工厂直播,为网友全面讲解这款车在研发、设计以及生产过程中的各种细节。

▲北京现代常务副总经理 吴周涛

不同于一般“王婆卖瓜只会自卖自夸”,吴周涛在“推销”时,会经常分享一些关于车型很多实用的小技巧,或者汽车制造生产过程中的黑科技,妥妥地“涨知识”。

这不仅展示出了北京现代一直为践行美好出行所付出的努力,也让众多网友对全新胜达充满了期待。你心动了吗?

张弛有度,内外兼修

“方盒子”市场正闹得热火朝天。

有进口也有自主,有豪华也有入门级,有纯电也有燃油;有大有小,能文能武,可城可野……各自从不同场景迎合了不同用户的需求。

如今,全新第五代胜达即将正式上市。作为合资品牌首款“方盒子”车型,全新胜达在众多实力强悍的竞争对手面前,如何脱颖而出?

腹有诗书气自华。胜达是一款十分有底蕴的高端车型。

作为北京现代SUV旗舰,胜达自2012年引入中国市场,已历经五次迭代,全球累计销量超570万台。

基于对新生代消费人群的洞察,全新胜达定位于“户外轻野中大型SUV”,兼顾家庭和轻越野。满足城市舒适出行之余,也承载大家庭用户探索户外场景的需求。

颜值即正义。与当前大多数主打硬派、越野的“方盒子”不同,全新胜达在设计上并没有遵循传统的设计思路,而是采用了“立体几何新美学”设计理念,让人充分感受到力量与科技的完美融合。

考虑到新生代消费人群是属于重度互联网的一代,一个显著的特点就是对手机、对所有软件都要求一键解决问题。

在智能化方面,全新胜达全系标配双12.3英寸全景曲面屏,特意保留了大量物理按键,以及一块空调液晶触控屏。三块屏+物理按键的组合,加上手机互联,不管是习惯传统的成熟用户,还是互联网时代年轻人,都能找到自己喜欢的交互方式。

同时在智能驾驶辅助系统上,全新胜达具备30项ADAS功能,刷新了合资车型在智能驾驶领域的最新水平。

比智能化更重要的是安全。鉴于全新胜达“户外轻野”的定位,对产品安全和实用性提出了更大的考验。

全新胜达车身材料中高强度钢的使用率超过了75%,超高强度钢超过53.5%。同时,在AB柱底边梁上采用的热成型钢,能够抗压1800MPa,相当于一平方厘米能够承受18吨的拉力;全车最高配置了10安全气囊,这是豪华车才有的配置。

除此之外,风阻也是第五代胜达的一个优势。一般认为,流线型造型才能有效降低风阻,但方方正正的胜达依然实现了0.30Cd超低风阻,在使用中更节能。

硬核的真相

令人好奇的是,北京现代到底是如何从源头上保证第五代胜达品质和安全的呢?

杨镇工厂是北京现代智能化最高的工厂,也是第五代胜达的诞生地。在生产车间里,我们看到了整齐堆满的钢筋铁骨,这就是第五代胜达最硬核的真相。

这样的一身硬骨头是怎么来的呢?还要从原材料说起。据吴周涛介绍,在杨镇工厂,制造汽车最初的原材料钢板都是韩国现代集团进口直供,和集团其他全球产品的原材料,在选材标准、生产批次上都完全一致,真正做到了全球统一。

事实上,全新胜达车身的覆盖件全部采用镀锌钢板,和中国市场上主流豪华品牌的用料完全相同。所谓镀锌钢板,相当于给车身内部穿了一层防腐外套,延长车辆使用寿命的同时,能够保证长时间使用的行驶品质。

值得一提的是,在运输过程中,原料均由铁皮包覆,在铁皮里面还会有一层百分百包覆的防锈纸,防止运输过程中的杂质掺入卷料。在进行开卷时,料头4米和料尾4米的钢板都会被裁剪掉,保证开卷后板料的百分百无瑕疵。

在汽车工业,冲压被称为毫米级的钢铁雕刻。这道工序最关键的就是控制冲压件的精度。全新胜达的测温模具一共有48套,所生产的冲压线的精度能控制在0.2毫米以内,尺寸精度能达到百分百,和主流豪华品牌处于同一个水准。

即便有完全自动化的工序保障所有产品冲压件的精度,北京现代还是设置了一道人工检查工序,目的就是给产品带来更多的安全保障。

据悉,为了保证新车下线后转序效率和整车高品质,总装车间、总装检查、涂装检查联合组建技术骨干为核心成员的“二重检”品质确保突击队,全力以赴达成新车各项指标,努力打造最优产品。

“吴”话不谈,以心营销

这是一个最坏的时代,如今汽车圈的营销舆论场可谓怪象丛生,水军横行无忌,雷人营销充斥;这是一个最好的时代,新的知识、新的技术、新的消费方式、新的媒体形式都在发生变化。

为什么要做《“吴”话不谈》这样的栏目?吴周涛有自己的思考:

首先,我们需要跟上这个时代的变化,才能符合这个时代的要求。

第二,作为企业的负责人需要自我改变,这样的企业才能真正长期主义,不断克服挑战运营中存在的问题。

第三,也是十分重要的一点,通过短视频、直播,能够跟更多的客户沟通和交流,不仅低成本,而且效率好,更鲜活。

当前,北京现代有大量的年轻客户,这也要求北京现代在新阶段要全面焕新,注入新的活力。在品牌宣传上,不仅需要更多地做一些年轻人喜欢的沟通方式,而且要诚心诚意,提供有温度的营销和服务。

面对网友对全新胜达的连环追问,吴周涛实地考察北京现代智能化工厂,不仅携手冲压工程师讲解毫米级的钢铁雕刻,还携手质检工程师探秘30项ADAS背后的故事,“现身说法”全新胜达极致安全的秘密。

正如吴周涛所言,健康有序的市场竞争应当建立在技术创新和成本控制的基础之上。回归本质,用户买的是产品和服务。没有优秀产品做支撑的营销与销售,是无源之水,是无本之木。

北京现代作为一家经历时间沉淀的车企,积累的品牌认同、营销体系力、用户口碑沉淀,或许并不能在互联网时代迅速转化为声量,却是其践行长期主义的底气。

而这正是独属于北京现代的“品牌资产”,也是其面对残酷市场竞争,依然有能力独领风骚的势能。

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