特朗普宣布对墨西哥和加拿大加征25%关税，将于4日生效。过程中暂缓30天谈判，没有谈出结果，不能不说，双方并没有找到谈判的共同价值取向，对特朗普来说，墨西哥和加拿大的贸易关系，是以美国为中心重构全球供应链，既然是重构全球供应链，与中国的暗战才是底牌。

　　美国对墨、加加税主要针对汽车制造领域。

　　墨西哥作为全球第六大汽车零部件生产国，可以说，是中国企业全球化布局的一个跳板，我们称之为“借道”，以规避特朗普的惩罚性关税，做企业朋友也常会说，美国堵不死中国，我们可以借道越南和墨西哥。

　　的确，奇瑞、江淮这些车企均在墨西哥设厂，利用北美自贸协定出口美国。特朗普提高关税门槛，实质是在打击中国借道墨西哥"曲线入美"的供应链策略。

　　还有一种很可能会酝酿成风暴的新动态，中美暗战以及中国对西方的贸易关系中，已经开始注入人权理念，美国通过《美墨加协定》规定40%汽车生产需由时薪16美元以上的工人完成，当然，它的商业语言是限制劳动力成本优势，但这样的动作一定会引起社会学的反思。

　　特朗普竞选时放言：要打垮中国经济。这肯定是高估了自己，他左右不了泽连斯基，更左右不了做为第二大经济体的中国，但经济学不是军事冲突，它不会是生存与毁灭的选择，经济是平衡，是数据栏中的百分比，而每个单位数据的背后，却又是千千万万人的生计。

　　《美墨加协定》施行后，墨西哥从中国进口的中间产品占比下降3.2%，似乎印证了供应链重构的大趋势。

　　特朗普对中国双循环格局提出了新的挑战。