随着冬季的深入,北方的冰雪天地吸引着不少游客,但对于纯电车主来说,低温环境成为了一场严峻的考验。低温下电池性能下降,能耗增加,许多电动车的续航里程因此大打折扣。作为当前两款备受关注的纯电车型,智界新S7与特斯拉Model 3在低温条件下的表现各自如何?谁才是低温续航的真正王者?

低温对电动车的影响毋庸置疑,锂电池在寒冷天气下的活性降低,电解液流动性变差,导致电池化学反应减缓,储电能力下降。而空调、座椅加热等高能耗设备的使用,进一步削弱了续航表现。

以平均气温为-15°C的北方低温环境为例,智界新S7在此环境下的续航表现令人印象深刻。在开启空调的条件下,实测续航里程超过626公里,平均电耗低于14kWh/100km,这一数据无疑展示了其在低温环境下的卓越性能,标志着智界新S7在电动汽车行业低温续航难题上实现了突破。

智界新S7之所以能在低温续航方面取得如此突出表现,得益于其背后的华为“巨鲸”800V高压电池平台。全系提供82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池以及100度三元锂电池等三种规格,确保了更好的低温适应性,提升了电池的能量密度和充放电效率。与此同时,智界新S7还搭载了华为TMS热管理系统,能够实时监测电池温度并进行智能调节,确保电池始终处于最佳工作温度范围,从而保持持续优异的续航表现。

对于长途自驾游而言,智界新S7的超长续航和快速充电能力无疑是其最大的亮点。配合华为途灵平台,智界新S7无论是在繁华都市街道上还是在宽阔的高速公路上,都能轻松应对各种路况,提供稳健的驾驶体验。与之相比,尽管特斯拉Model 3也有不错的续航表现,但在极寒环境下,Model 3的续航能力往往会有所折扣,无法完全应对严苛的低温挑战。

面对雪地和冰面上的考验,智界新S7凭借其强劲的动力系统和高效的能量转换效率,展现出了卓越的驾驶性能。搭载华为DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,它为智界新S7提供了强大的动力输出,并确保能效转换高效流畅。此外,华为途灵平台的智能驾驭系统能够实时监测路面附着力的变化,在雪地和冰面上提供额外的稳定性,避免出现侧滑和甩尾等安全隐患。而特斯拉Model 3虽然也具备较强的驾驶性能,但在低温条件下的操控稳定性和舒适性上,仍显得稍逊一筹。

总体来看,智界新S7凭借其超强的低温续航表现、强劲的动力系统和智能化的驾驶技术,向特斯拉Model 3发起了强有力的挑战,成为20万级纯电轿车市场中的佼佼者。无论是外观设计、座舱体验还是智能配置,智界新S7都展现了其作为全能挑战者的强大实力。

当前购买智界新S7,还可享受至高3.6万元的购车权益,并新增价值1000元的积分,极具吸引力。对于追求时尚、舒适、宽敞和智能化的消费者来说,智界新S7无疑是春节购车的优选。