小米接入了蔚来、小鹏和理想汽车的充电网络。因此，小米电动汽车的充电基础设施增加了超过 36,500 个充电桩。这样一来，充电器的短缺不再困扰小米车主了。

小米电动汽车部门在网上分享了它与蔚来、小鹏和理想汽车在充电网络上的合作。这三家公司是中国历史最悠久的新能源汽车制造商之一，被网友称为“蔚小理”。

这三家公司不断开发充电网络，其中，蔚来是领先者，拥有 2,527 个快速充电器和 11,657 个桩。除此之外，它还运营着 1,671 个目的地充电站，拥有 13,007 个充电桩。此前，奇瑞、广汽、Avatr、极越、HIMA、红旗和 M-Hero 等品牌均已接入蔚来的充电基础设施。

小鹏汽车在中国拥有 1,790 个充电站，充电桩数量为 9,070 个。理想汽车拥有 1,344 个充电站，充电桩数量为 2,821 个。这意味着小米电动汽车在一天内增加了 36,555 个充电桩，但实际上并没有建造一个充电器。另外，值得注意的是，小米并没有宣布任何建立自己的充电网络的计划。相反，它决定与目前的行业优秀企业携手合作。小米还与多家充电设施运营商合作，包括 Sunnic、YKC、Towatt 和小橘。因此，这也能让小米车主的充电更加方便。

小米目前只销售一款车型，即小米 SU7 电动轿车。它于 2024 年 3 月开始销售。根据数据显示，在九个月内，小米售出了超过 113,000 辆电动汽车。其 2024 年的年度销售目标是 130,000 辆。小米 SU7 的价格区间为 215,900 – 299,900 元。然而，小米每辆车亏损约 38,000 元。到了2025 年夏天，小米还将推出 YU7 电动SUV车型。