在韩国超越日本成为全球第六大强国之后，现在连印度也超过了日本。

1月6日消息，印度2022年前11个月的新车销量达到423万辆。虽然还不是完整一年的数据，但粗略计算，预计印度的新车销量在2022年至少可以达到425万辆。将超过日本420万辆的销量，首次成为世界第三。

从2021年的销量来看，当时中、美两国以2627万辆和1540万辆的销量分别居于榜首和第二，紧随其后的则是444万辆的日本。

（来源：子图网）

别的不说，在2022年，印度仿佛“开挂”了一般。数据显示，印度2022年前三季度的GDP同比增长7.7%，在主要经济体中保持领先。IMF更是预测，印度2022年有望超过英国成为世界第5大经济体，GDP的增速将达到6.8%。

值得一提的是，印度最快也可能在2023年4月成为世界人口第一大国。别看印度人均GDP不多，但是基于人口规模优势，印度的经济总量已超过3万亿美元。也正是因为人多，印度的汽车市场正在迅速扩大。

（来源：子图网）

据推算，日本2022年只有大约1.25亿人口，这与有着近14亿人口的印度天壤之别。人口数量不足，汽车市场也相对冷淡。市场预测，日本2022年新车销量相比2021年将减少5%-6%左右。

当然，全年新车销量不佳也不能只归咎于人口减少，毕竟过去一年日本也经历过货币大幅贬值、通胀居高不下等不利于经济复苏的窘境。当时在各种因素加持下，不少经济学者和机构都已经看衰日本经济，但是进入新的一年后却发现，日本经济依旧强劲。

（来源：子图网）

去年12月，日本政府公布的2023年度经济预测值显示，该国实际经济增长率为1.5%。新年伊始，日元也迎来了强势反弹，1月3日时一度升至129.82，达到去年7个月以来最强水平。而且在117家接受调查的日企中，没有一家认为日本经济会陷入衰退。

也就是说，日本的反转打破了市场对他原本的看法，也有不少经济学者们表态，有必要的话可以向日本“道个歉”。

文|韦艳松 题|黄梓昕 审|曾艺