打板和玩短线要高度重视主线或主流题材，在上一讲，我们说到过主线和主流代表市场资金合力，只要市场哪里有合力，那么哪里就有钱！

而主线的特点，就是强势性和持续性都很强。强势表示涨停板个数多，持续性表示题材持续。

我们在上一篇讲到过，每天观察盘面，要观察三个方面：第一是主线题材是什么？第二，次主线题材是什么？第三，新题材是什么？

判断题材是否强势来判断持续性。比如某个题材当日涨停十只，次日仅一两只涨停，那么可以判断该题材为一日游题材。

市场合力代表人气，需要的是持续性。

主线和主流板块是市场资金最强合力，市场总龙头和妖股，表示的是个股资金最强合力。

所以打板的要求，要么追最强的龙头个股，要么追最强的主线题材。

我们仍举例说明。上一篇说到3月20日的情况。市场主线是机器人概念，因为机器人概念龙头奇*机械已经7板。当日次主流题材是海洋经济，题材代表为神*股份，至于海工装备的巨*索具，它是独狼股，没有板块效应。

大家知道，一只连板股，想超过七连板成大妖股是很困难的，那么对于21日行情的推断，我们要有两手思维：一是七板股是否走妖，若不能走妖，高度板可能被卡位。二是六板次主线题材海洋经济是否会卡位。如果卡位，可能会带动海洋经济。但要明确一点，次主流板块卡位，并不一定能有效替代主线变成主线，从下图可以看出：

海洋经济涨停板变多是21日周五的事。周三是缺少涨停板的。

在实际看盘时，大家会看到原龙头股奇*机械开盘直接低开并触及跌停，在9点40前有一波反弹，但是没啥量，基本可判断当日它难以上八板，再看两只六板股是否会卡位，巨力是独狼股，缺少板块性，可以忽略。再看神开，开盘高开快速封板，这个现象说明当日神开卡位龙头成功，做短线打板，当日可追海洋经济后面封板最早的那只，安全性高。

其次主线板块仍然是机器人概念，因为当日涨停板依然有15只，龙头倒下，但市场资金合力没有改变。

所以打板要打主线题材或次主线题材。比如咱们又说回21日的行情，神开晋升市场总龙头，达七板高度，我们上面说过，一只个股想要超过七板做成妖股是很难的，如果神开倒下，我们的思维仍要回到主线机器人概念上来，看涨停板后面，五板永安，它既是控制权变更，又是机器人概念，四板两只南*精工和雪*集团，都是机器人概念。

所以如果打板或做短线，仍然要在主流题材板块上。

那么其他题材有没有可能成为次主流板块呢？如果有，可以作后续备胎。

那么我们继续看涨停板天梯。

接下来是三板股所代表的题材，看下图：

从上面大家可以看出，次主流题材除海洋经济外，还有减速器。但重点仍要放在主流题材板块上。