大众途昂是上汽大众推出的大型SUV，其首次亮相是在2016年的广州车展，并在2017年正式在中国上市销售。途昂的推出填补了大众品牌在大型七座SUV市场的空白，同时也成为了MQB平台下所生产的最大车型。途昂的定位是中大型SUV，它的直接竞品包括福特探险者、马自达CX-9、雪佛兰Traverse等美系品牌车型。今天呢，我们带来一辆二手途昂，具体版本为途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版，该车的上牌地为重庆，上牌日期2021年7月，表显里程6.51万公里，新车指导价35.99万，二手车报价18.68万，过户次数1次。

依据懂车帝平台的数据，目前的市场行情显示，这款途昂的二手车价位通常在16万至19万2千元左右。具体的价格因车辆的车龄、里程以及车况等因素而有所不同。

在全国范围内，有更多的与这款车相似的车型在出售。通过比较本车价格与其他车的价格，您可以更准确地了解这款车的价值。

关于用车成本方面，根据懂车帝平台的大数据估算，这款途昂的年度用车成本大约在1万4千元。这里要说的是，实际费用支出可能会根据用车强度和环境等因素有所变动。

在二手车选购的过程中，车况的好坏往往是买家最为关心的部分。为了让您能够全面地了解这辆车的车况情况，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们对这辆车进行了全方位的检测，下面我们将为您带来详细的检测报告解读。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆:前保险杠

喷漆意味着该零部件表面工艺受损，影响美观，但不影响使用。这种情况一般属于外观瑕疵，不是事故导致，所以不用过于担心。

在内饰检测部分，经过对内饰和主要功能检测，有4项问题需注意，具体是拆卸:主驾座椅骨架及轨道、副驾座椅骨架及轨道，故障码:电脑读取车辆数据，制冷不达标:空调

对于内饰功能检测来说，拆卸并不代表事故，很可能是车主对车内功能加装或者改装升级导致，这个需要区别对待，只要没有影响到内饰核心安全功能就可以。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆、钣金、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们聊一聊这辆车的配置部分。途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版的配置主要有真皮座椅、全景天窗等配置，其中10.2英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。从安全配置方面来看，这辆车配备了6个安全气囊，相比同级别车型，安全性更好。在动力方面，这款车搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2020款凯迪拉克XT5、2020款沃尔沃XC60。途昂底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校偏舒适，日常行驶没问题。同时，得益于超过2米的车宽和接近3米的轴距，为乘客提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。行李舱容积也能满足大多数家庭出行的需求。

借助于途昂出色的离地间隙和四驱系统，这款车不仅能够在城市道路提供舒适的驾驶体验，还能在轻度越野场景下展现出不俗的能力。然而，由于其庞大的车身和重量，高速行驶时的稳定性以及燃油经济性可能并非其最强项，但这并未妨碍途昂在追求宽敞空间与舒适性方面的卓越表现，使其依然是一款适合家庭使用的中大型SUV。

所有数据中，新车指导价35.99万，二手车报价18.68万，过户次数1次，上牌日期2021年7月，表显里程6.51万公里，这个数据比较吸引车友眼球。目前该车还在原厂质保期内，买回家维修保养比较方便。作为一款全车无钥匙进入，有电动后尾门的车，这些设计极大的拓展了实用场景。同时，这辆车还配备了第二排电动调节，进一步提升了乘坐的便利性和舒适度。在车市上，这款车保值率较高，且预计未来三年内价格相对平稳，从保值率的角度来看，这是一个不错的购买选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。