如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的，但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上，那这个美女一手自用的可信度就贼高了，说个小细节，我一个车商朋友，最爱精洗帕拉梅拉车型，用他的话说就是，有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品，都是全新的；由此可见，帕拉梅拉这款车，遇到珍惜使用的车况，成色有多好啦！今天咱要看的车源，就是这么一辆美女自用帕拉梅拉，咱一起来看看车况吧！

基本信息

我们要介绍的Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T，定位是大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.10万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在武汉。2021年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为131.53万，而现在的二手车报价是86.80万，相当于开3年多便宜了44.73万。

具体配置信息

Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T 的配置比较丰富，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车窗一键升降、L2辅助驾驶和后排智能触控系统等配置。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的L2辅助驾驶，能够精准地控制跟车距离，不用自己随时调整车速，开车更轻松；后排智能触控系统，可以控制车内的很多东西，比如空调、窗帘、阅读灯、座椅加热通风按摩等，坐在后排可以控制整车，科技感很强。

动力上，搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是330kW，最大扭矩是450N·m，零百加速时间是5.4秒，整体动力表现不错。同时全时四驱当属四驱中的王者，真香！

空间上，它长5199mm，宽1937mm，高1428mm，轴距是3100mm，优于93%同级车，同时行李厢容积可从495L扩容到1483L，优于71%同级车行李厢空间。

内饰

这辆帕拉梅拉的内饰成色，属实是有点惊艳到我了，如果不是文字车源描述，我甚至会以为这是辆准新车在参加拍卖呢！内饰成色如图，大家自行感受吧~

市场行情与用车成本

Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T 的市场行情价是89.82万-109.98万，它的报价则是86.80万，低于市场行情价，加上3年多的车龄，低于平均值，所以整体的性价比很高。

同时，据估算Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T 的用车成本也低，因为同级车的最低用车成本是27683元/年，最高是51068元/年，Panamera 2021款 Panamera 4 行政加长版 2.9T 是27683元/年，所以较低。

优势和缺点

这辆保时捷帕拉梅拉的优势方面，我认为车况方面的优势非常明显，3年10个月的车龄，累计行驶里程只有3万多公里，可见原车主是个不怎么开车的妹子，同时86.8万的报价在当前车况下性价比也很高。

缺点方面，毕竟是台跑车，保时捷帕拉梅拉的养车成本可不低，燃油消耗加上保养保险每年个几万块的花费还是要有的，车是好车，看咱能不能hold住哈~

经常有人说，买保时捷帕拉梅拉的车友，一定不是第一台车，而是有了几台性能车，越野车等等一众座驾之后，漂漂亮亮的一台帕拉梅拉，才是锦上添花的首选，从这个角度来讲，现在86.8万拥有的这台车，不仅仅是一辆保时捷帕拉梅拉，更是一种让人羡慕的，丰富多彩的生活状态呀！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。