几年之前，我们对于年轻人第一辆车的认知，还停留在要么外观好看、要么动力强劲、要么价格实惠的层面上。随着近几年汽车市场激烈的良性竞争，紧凑级汽车市场产品的实力有了质的飞跃，但年轻人对车的要求也正在以比虚拟货币上涨还快的速度提升，既要有里子也要有面子的苛刻标准，成为了95后这些年轻消费者在选车方面雷打不动的需求，这可难坏了各大汽车厂家。不过年轻人挑剔的眼光，也让一些真正的实力派车型开始在市场中崭头露角，雪佛兰科鲁泽便以全面的产品力，圈粉了无数95后。

生在看脸的世界

颜值这个指标从来都是排在年轻人选车的第一位，虽然审美这件事有些主观，但谁都知道运动和年轻这两个标签已紧紧地捆绑在一起了。科鲁泽在运动质感的营造上把握得十分到位，肌肉感紧绷的整车线条下，车头经典的双格栅式设计拓宽了车辆的横向视觉观感。科鲁泽的车尾采用了与车头相呼应的空间穿插设计，起伏剧烈的曲面也为车尾平添了几分层次感。

在此基础上，雪佛兰还推出了更加强调运动属性的RS系列与Redline尚·红系列。RS系列的造型设计迎合了当下所流行的“黑武士”风，其专属的石墨烯六边形格栅、电镀部件以及运动尾翼全部经过了黑化处理，车内也以红与黑搭配的色调渲染出了很酷的运动型格。

至于Redline尚·红系列，则在外后视镜、轮毂、尾翼等部位进行熏黑的同时加以红色点缀，大有“暗藏锋芒”的感觉。车内方向盘、挡把、扶手等部位的红色缝线，也与车外的颜色相搭配，在运动之余也多了几分时尚。

年轻人也务实

其实年轻人买车真不是一件任性的事儿，对于还在读书的大学生来说，买车靠父母，那么选车就要考虑到父母的需求；对于步入职场的青年来说，买车虽然是靠自己，但自己也不得不为以后的家庭生活未雨绸缪，所以现在的年轻人将空间也列为了不可忽视的一项选车指标。专为年轻人打造的雪佛兰科鲁泽，充分理解了现在年轻人的用车需求，拥有2640毫米轴距的它，能为用户提供足够宽敞的乘坐空间。而多达22处，共计430升的储物空间，除了能轻松应对平日用车的载物需求之外，也能同样适用于出远门时的装载情景。

动力是朝气的象征

除了外观与空间之外，年轻消费者也格外在意车辆的动力，“马力至上”几乎是所有爱车之人的共识。在动力方面，美系车从没有令人失望过，雪佛兰科鲁泽搭载全新一代Ecotec330T双喷射涡轮增压发动机与集合多项专利技术的6速手自一体DSS智能启停变速箱，其高达163马力的最大功率与230牛·米的最大扭矩足以让年轻人体验到澎湃动力所带来的乐趣。

在起步阶段，科鲁泽即可表现出优异的加速性能，230牛·米的峰值扭矩可从1800rpm维持至4400rpm，无论在起步加速还是高速超车时都可为驾驶者提供强劲动力。值得一提的是，在加持48V轻混系统后，科鲁泽一定程度上实现了强劲动力与经济节能的平衡，其搭载的48V轻混系统由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。

在实际驾驶中，科鲁泽轻混RS车型表现得相当平顺而静谧，同时轻混系统的助力也让科鲁泽在启动和加速阶段的表现更加轻快而安静。在油耗方面，有了这套轻混系统，科鲁泽RS系列的百公里综合工况油耗降至了5.3L，实现了约10%的节能效果，同时全系满足国六b排放标准。雪佛兰科鲁泽的发动机及变速箱等核心零部件可享受8年或16万公里动力总成核心部件的原厂质保服务，为用户提供了品质可靠的用车保障。

互联是潮流的象征

成长于在互联时代的95后，没有网络是无法想象的。科鲁泽面向追求互联出行的新生代消费者，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay与Baidu CarLife两大手机系统的连接，配备了Type-C接口、USB接口及SD卡槽，让每一位车主都能轻松连接车机与手机。科鲁泽还引入了一系列丰富的车载APP，涵盖导航、音乐、新闻、电台等热门应用，车主可通过8吋中控大屏或语音交互方式控制车机并启动应用。实际体验中，这套车机反应灵敏，语音识别准确且响应迅速，完全胜任“智慧出行伴侣”的角色。同时，雪佛兰科鲁泽拥有每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，让车主畅享互联互通。科鲁泽还配备全新一代安吉星OnStar智能车联系统，可以实现丰富的远程操作功能并提供智能安全保障，让用车体验更舒心、更安全。

谁还做选择题啊？

都说人生充满了选择题，有得就必有失。但现在看来，这一道理并不通用于所有场景。能靠颜值吃饭、能靠空间满足家庭需求又能靠动力征服年轻的雪佛兰科鲁泽有着近乎全能的实力。看到它的抢眼表现，年轻消费者也终于可以有底气地说上一句：“现在谁还做选择题啊？我全都要！”