热忱的迎接工作挑战，飒爽的hold住初上华灯，从小生活在物质条件更为富足环境下的90后年轻人们自然也在购车时有着更高的要求。而当20万的购车预算能够触及传统意义上的豪华品牌时，他们将做出更为遵循自己内心的选择。
豪华品牌紧凑型车的市场正是在如此背景之下不断发展壮大，也诞生出了包括BBA在内诸多品牌的各种选手。对比全新奥迪A3，他们的实力究竟如何？
主打三缸的宝马1系已从销量上说明了问题，即使有着M运动曜夜版的加持，似乎也无力挽回颓势。蜂窝状进气格栅配合大尺寸空气动力学套件，让紧凑的车身瞬间注入RS基因，全新A3的运动感喷涌而出。
奔驰A级在豪华感的塑造上实属成功，内饰双联屏的设计也有着很高的辨识度。而屏幕还得是奥迪的老本行，无论是液晶仪表还是支持MIB3自然语言交互的MMI系统，全新A3的界面、色彩与交互都达到了同级的最高水准，配合全金属包裹的保时捷同款小尺寸电子挡杆，展示出别样的科技感。
此前一代的奥迪A3，时常上演月销量破万的不俗表现。继续秉承精致、运动、科技感的全新A3，也更加值得期待。
毕竟A3是豪华车——王若然(两张赛照都续期的车手)
总有人讽刺A3是豪华版高尔夫，仿佛有些道理，毕竟用的是相同的平台、相同的动力总成。但是我的前同事张楚老师曾经说过：“人和大猩猩有99%相同的DNA，你生气的时候会用拳头捶胸口吗？”
最近连续试了全新一代A3和全新数字高尔夫，你会发现那些讽刺A3的人可以闭嘴了，“买A3等于买高尔夫”这句话并不成立，毕竟A3是豪华车。
深耕中国市场多年的大众很了解中国人“缺什么就把什么起到名字里”的命名哲学，“全新数字高尔夫”的“数字系统”——车机系统和触控按键像个傻子一样，用现在的眼光来看就仿佛还在用塞班系统的诺基亚手机。
而全新A3的MIB系统基于安卓系统打造，屏幕的显示效果、功能的丰富性、操作的流畅性都足以媲美手机。奥迪不会通过完全取消物理按键这种丢芝麻捡西瓜的方式去追求所谓的科技感，因为科技感应该是实实在在的、好用的、合理的。
A3不仅有先进的车机、好用的中控台按键，还有精致的内饰很显档次，这就是豪华车该有的样子。
车型我推荐时尚运动型——梁冬(好好开车的90后)
如果文章您看到这里了，还没有关闭。那我可以认为您真的对这一次全新换代的奥迪A3颇感兴趣。打开车型表，这一次奥迪A3两箱+三箱加长，一共推出了多达12款车型。选择之多，超乎想象。于是乎我花费了整整一个下午+晚上的时间。好好研究了一下它们之间的不同和差别。来向大家推荐哪款车型买的最值。
首先，我认为这一次A3，最大的亮点，也是相比于竞品最大的优势，就是整车加长以后的协调感。不得不承认这是奥迪超越BB很大的一方面。加长版本的A3L不仅仅多出了一个尾箱空间，并且在视觉上更是做到了协调一致。就不要说在腿部空间以及后排坐垫长度上面，奥迪A3L也是更有优势。那么根据实用性，我更加推荐加长轴距版本的三箱A3L。
Limousine一共六款车型，运动和致雅分别有三个配置，这其中的差别便是我深入研究的范围了。首先看配置，从中配（时尚型）开始，便标配了主动安全配置：车道偏离预警以及前方碰撞预警。前后雷达，倒车影像，全速域ACC。以及核心舒适配置。例如电动调节座椅等等。而低配版车型上述配置均不全面，想体验奥迪的科技启迪未来，那低配我们也就pass了。
而指导价贵出一万七千块的顶配版本，却只有12.3寸（中配10.25寸）液晶仪表，真皮仿皮座椅和30色氛围灯。个人其实并不推荐。氛围灯也许在新车三个月内，会调节一下，改善一下你的驾车环境。在新鲜劲儿过了之后，再次调整的机会真的很少了。
综合来看，中配时尚型确实是非常值得推荐的。加上这一次奥迪A3L的小钢炮造型，运动版本套件加身，加上双色轮毂，帅的不讲道理。所以真诚推荐-2021款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型。
不论是不是年轻人，我们都需要奥迪A3——刘雷(已经30岁的90后)
生活归根结底其实就是那几个字，衣食住行。我认为这个传统的不能再传统的概念，会始终有效，不论是年轻人还是中年人，哪怕是在不同的国家、城市，最终都逃不过这个四字法则。回过头来说汽车，从最初的奢侈品，到后来的必须品，最后成为一个生活品质的提升。
所以现在汽车产品的层次越来越清晰，超豪华永远是超豪华，刚需车型永远是刚需车型，新能源就是新能源，但唯独有个别车型，它的出现成为了一股打破阶级体系的清流——奥迪A3。它是豪华品牌，但却不是最入门的产品（还要奥迪A1），同时还拥有非常亲民的价格。这里的亲民绝对不是瞎说：2021款奥迪A3 Sportback车型的官方起售价格为20.31万元。这个价格真的要比很多开始自信起来的自主品牌还要低。
具体到产品本身，想必几位老师的介绍也足可以证明它并不是一款贴标卖品牌的车。所以对于年轻人，它是你可以瞬间跻身豪华品牌阵容的入场券，对于中年人，它也可以是你轻松犒劳自己的奖励品。
