作为奇瑞品牌最重要的车型之一，奇瑞瑞虎8系列一直承担着销量“扛把子”的角色。早在2018年销量就突破5万辆，2023年的销量更是惊人的来到了26.14万辆，增势愈发明显。而如今，全新奇瑞瑞虎8PLUS也正式跟大家见面了。

近日，全新奇瑞瑞虎8PLUS正式上市，燃油版的价格区间为10.99万~15.99万元，C-DM差点混动版的价格区间为12.99万~15.59万元。作为年度改款车型，新车在外观、内饰、配置方面都进行了全面升级。接下来，就跟随汽车有文化一起了解一下吧！

外观上，新车主打豪华感与运动感的营造。前脸是类似于钻石切割式的“大嘴式”格栅，周围加入了很多银色镀铬饰条。两侧灯组采用了全新的分体式设计，立体感很强。LED行车灯与周围点缀的熏黑饰条，也让视觉冲击感更强，整体相当有气场。

侧面有一条非常笔直的腰线，从前大灯一直延伸到了车尾，流畅优雅的同时，也拉长了视觉上的长度，显得力量感很强。下方是多幅轮毂，十分别致，车门也采用了隐藏式门把手的设计，D柱还带有徽章，进一步丰富了车身侧面的细节。

尺寸方面，全新奇瑞瑞虎8 PLUS提供5座版和7座版，其长宽高分别为4730（4715）/1860/1740mm，轴距仍为2710mm。

车尾层次感很强，一体贯穿式尾灯不仅很有辨识度，也从视觉上拉长了车身的横向宽度，下方是“CHERY”的logo。下方是厚重的包围，并且搭配了双边两出的排气，保留了一些运动感。

车内采用双层中控台的设计，还采用了不少木纹饰板装饰，座椅装饰了竖向缝线压纹，满满的高级感。同时，新车不再使用一体式双联屏，而是配备了10.25英寸液晶仪表盘和15.6寸2.5K高清大屏，8155芯片也没有缺席，支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。

动力方面，燃油版搭载1.6T与2.0T发动机可供选择，其中1.6T发动机可输出最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米并匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

而插电混动版则搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT动力系统，发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，电机最大功率为150kW，支持快充，19分钟充电30%-80%，综合续航1600km+，亏电油耗3.8L/100km。

有文说：

咱就是说，奇瑞这次诚意是真到位了！瑞虎8plus燃油版直接10.99万起售，并且下单还有8000现金优惠，折算下来才10万出头的价格，就能拿下这样尺寸的SUV，还要什么自行车？

就连混动版的价格也“杀”到了12.99万，看来奇瑞是懂消费者的，把产品的各方面硬实力都做好的同时，价格才是最能吸引消费者的核心卖点。不得不说，全新奇瑞瑞虎8PLUS上市之后的销量表现，还是相当值得期待的。（汽车有文化 唐唐/文）