预售价21.59万起,与小米SU7持平,吉利这张牌能打赢吗

一路伴你通行说 2024-08-31 14:03:09

前段时间,极越汽车的第二款车型(极越07)正式开启预售,21.59万元起步的预售价格与小米SU7目前的正式售价持平,而且极越这款车同样定位中大型纯电轿车,所以我们也不难看出这是吉利控股集团的又一张手牌。当然了,除了极越07这台中大型纯电轿车之外,隶属于吉利旗下的还有领克Z10,这两款新车所指向的竞争市场均为C级纯电轿车。所以说到这里,接下来我们主要以极越07这款车为例,看看它的整体表现如何。

先从外观上看,极越07延续了首款车型“01”的设计风格,同时整个头灯组的造型放在一台轿车身上,配合上够低的车身姿态和向下俯冲的车头,从视觉角度上看会显得更为犀利。不仅如此,极越官方还表示新车配备了智能AI像素大灯,以及车外语音功能,从而进一步的提升整车的可玩性。

而在车身尺寸方面,极越07作为一台中大型尺寸的轿车,该车的长宽高为4963/1989/1475mm,轴距来到了3013mm。从数据上看,对于一台中大型尺寸的轿车来讲,极越07的尺寸并不显大,而且受限于整车低趴溜背的车身姿态,所以该车的后排空间也会受到一定的影响。当然了,之所以采用线条幅度较大的设计,其实也是为了创造相对较低的风阻系数,来到了0.198Cd值。

除此之外,与大多数新能源车型一样,极越07也采用了无边框车门和掀背尾门的设计,相对来说比较符合年轻人的“口味”。至于车身尾部,极越07同样选用了造型狭长的贯穿式尾灯,同时尾灯两侧的灯组造型也显得较为尖锐,再配合上可升降的电动尾翼,同样可以营造出不错的年轻运动氛围。

其次在内饰方面,极越07给到了一块尺寸很大的贯穿式大屏,35.6英寸的6K“显示器”能够带来足够清晰细腻的使用体验,同时内置的骁龙8295芯片也有效提升了车机的使用流畅性。除此之外,极越07车机内部的语音控制系统还融入了4.0版本的文心一言AI大模型,整个语音助手的反应程度,以及回答问题时的多样化和与用户交流时的人性化,也都能够给车内乘员带来不错的用车体验。

另外在其它功能配置上,极越07给到了两个手机无线充电面板,同时位于中控台两侧还集成了可升降的立体音响,再加上车内大量的麂皮绒材质,进一步的提升了整车内部的豪华感。而在智驾系统方面,极越07上市之后会首发搭载2.0正式版阿波罗高阶智驾系统,得益于端到端感知大模型技术的加持,使得这套智驾系统具备更高的通行效率,同时在面对一些路口,以及障碍物时,它的决策也会更聪明更果断。

最后在动力系统方面,极越07作为基于SEA浩瀚架构打造的车型,分别给到了200kW功率的单电机版本,以及总功率来到400kW的前后双电机版本。不仅如此,极越07在电池续航部分,给到了容量71.4kWh和100kWh容量的电池包,其中搭载大电池包的后驱版极越07,该车的纯电续航可以达到880公里。

编辑总结

最后值得一提的是,极越07将正式上市的时间定在了9月10日,所以感兴趣的朋友可以多关注关注这款车。而且在通过上述简单的分析之后,我们也能够感受到极越07所带来的智能科技氛围,况且极越汽车一直以来都称自己的产品为“汽车机器人”。不过话又说回来,虽然极越07基于极氪001同款的SEA浩瀚架构打造而成,但从极越品牌的影响力,以及首款车型的销量表现来看,极越07想要得到更多消费者的关注,还是有一定的挑战性。

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评论列表
  • 2024-09-01 20:49

    中国有钱人真多,动不动就是二十几万的新能源,为什么我就这么穷[大哭][大哭][大哭]

  • 2024-09-01 07:49

    倒下的企业那么多,车也卖的那么多。这钱都是从哪儿来的呢?

    一个轮的五菱 回复:
    我也很好奇,中国有钱人真的多啊
  • 2024-09-04 12:28

    太贵了买不起!

  • 2024-09-05 00:13

    年销量1000都不到的车拿什么比

  • 2024-09-06 07:46

    不会又是没有门把手吧,这种弱智设计真不敢买

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