众所周知，内卷到9.98万元起售的中型轿车秦L DM确实带来很大的节奏，无论是同级/同价的混动车型还是传统汽油车型，多少都会感受到一定的压力。那么在这其中，上汽荣威旗下的荣威D7 DMH，这款车就是非常典型的例子，因为在最近这段时间，上汽荣威针对“D7 DMH”这台车给出了两万元的现金优惠，并且还给到了至高1.5万元的置换补贴。这么算下来的话，指导价12.58万元起售的荣威D7 DMH，综合优惠之后最低可以降到9.08万起。

当然除了这些之外，为了给用户提供更好的售后保障服务，上汽荣威还给到了“超级安芯承诺”，其中不仅有支持不限公里数/不限首任车主的三电终身质保，而且还有无忧焕新车的零燃保障服务，可以说是重新树立的行业质保服务标准。所以说到这里，接下来我们就来简单了解一下，这台定位中型混动轿车的荣威D7 DMH，它的产品表现到底如何。

首先从动力上来看，荣威D7 DMH给到了一台112匹马力的1.5L自吸发动机和一台150kW功率的驱动电机，最大330N·m的电机扭矩也使得其零百加速时间来到了7.9秒，对比同价位竞品车型来说，该车的动力性能也处于上游水平，同时也能够满足用户对于车辆性能的基本需求。而除了动力强劲之外，荣威D7 DMH标配的21.4kWh电池包，给到了125公里的纯电续航，同时1400公里的综合续航也进一步的提升了用户的出行体验。与此同时，百公里低至4.79L的亏电油耗（WLTC工况），也为用户带来更低的用车成本。

其次从外观设计上来看，荣威D7 DMH并没有采用随大流的设计，可以看到该车的前脸以及尾部均采用了传统的分体式大灯，而且灯腔内部的灯带造型还做了首尾呼应，点亮之后的效果还是能够营造出不错的科技氛围，同时也会提升该车的辨识度。那么除了灯组之外，荣威D7 DMH整车的线条并不复杂，给人的感觉会显得更加简约大气，同时双五辐式的轮圈样式也会提升车侧的年轻时尚感。

至于内饰方面，荣威D7 DMH的前排采用双联屏的布局，同时大面积的钢琴烤漆面板贯穿整个中控台，配合上周围镀铬饰条的点缀，有效提升了前排的视觉高级感。不仅如此，为了保障驾驶者的使用便利性，荣威D7 DMH还在中控屏下方保留了一排实用性较高的物理按键，这个小细节确实要给到好评。

而除了这些之外，怀挡式的设计也解放了荣威D7 DMH前排中央扶手前端的区域，从而才有了两个放置手机的卡位，以及两个水杯槽。另外观察仔细的同学也有看到，虽然荣威D7 DMH没有提供手机无线充电功能，但针对放手机的区域采用了类似翻毛皮的绒布材质，能够起到防滑作用。

最后在其它舒适性配置上，荣威D7 DMH的中配车型会给到前排座椅加热，顶配版则是为主驾驶一侧新增了座椅通风和座椅记忆功能。此外，荣威D7 DMH还给到了多达10个扬声器的音响系统，以及提升驾控体验的L2级辅助驾驶系统和540°全景影像等等。

编辑总结

写到最后，综合优惠后低至9.08万元起售的价格，对于这么一台中型混动轿车来说确实会让人感到有些意外，同时如此内卷的市场环境也进一步的剥削了十万级传统燃油轿车市场的地位。不仅如此，通过上述简单的分析之后，我们可以看到荣威D7 DMH入门版车型便给到了长达1400公里的综合续航里程，以及125公里的纯电续航。而除了这些之外，7.9秒破百的加速性能，以及中型轿车的空间尺寸、百公里不到5L的亏电油耗和售后无忧的用车体验，都使得它成为同价位车型当中的优选车型之一。