如果要问,当下购买新能源汽车的最大考虑因素是什么?打开各大专业网站测评视频,几乎所有回答,依然是“续航焦虑”。即便新能源汽车行业高速发展,各种智能化配置黑科技层出不穷,“续航焦虑”依然是影响新能源汽车消费者购车决策的第一因素。足够长的续航,足够快的补能时间,体验等价甚至优于油车,是决定电车未来的关键因素。

这一点,换电模式可以做到。除主攻高端市场的蔚来及其专攻20万级市场的子品牌乐道外,10月16日,吉利旗下换电新能源品牌睿蓝汽车宣布在重庆启动睿蓝7换电试点,并同步发布一系列换电权益,包括:8万3年0息、每月4次全时段免费换电,以及车电分离电池租用方式购买车价再降3万元、电池租用服务月费499元等,进一步拉低换电车型购车及用车门槛。睿蓝7也是目前市场上,11万级唯一四种补能方式全兼容的车型:在30分钟直流快充、7kW家充、2kW慢充的常规补能模式外,更支持40秒极速换电,就像给手机换电池般简单高效。

更便捷、更安全,睿蓝深耕经济型新能源换电市场

当前,市场上对于换电的第一印象就是补能快。然而,换电的优势,远不止40秒快速补能这么简单。相比于充电车型,换电车型能够从更多维度为用户出行、用车带来更加优越的体验。

首先,三电是新能源汽车成本占比最高的部分,电池更是核心中的核心,可以说,电池的健康状况,直接关系新能源车的使用周期和驾驶安全。换电补能技术能够降低电池的使用风险,在频繁的换电过程中给动力电池提供一个健康环境,在以更安全、更利于电池养护的方式进行循环充电的同时,还能监测电池的使用状况,及时排除电池隐患。

其次,车电分离模式,将车与电池分离销售,不仅能够大大降低首购成本,更在二手车市场为用户带来更有利的交易条件。

作为吉利旗下的换电品牌,睿蓝汽车致力于“人-车-站-云”多端协同的全链路换电生态布局。睿蓝汽车的换电生态合作伙伴易易互联不断拓宽换电网络,目前仅在重庆,就已经布局76座换电站。未来易易互联全国超400家换电站将陆续向睿蓝汽车车主开放,为用户带来更高价值、更便捷的纯电出行服务。

此次启动C端换电试点业务,是睿蓝汽车普及换电轻出行生活模式的重要布局,不仅将惠及更广众的A级新能源私家车消费者,为他们带来更符合新能源汽车时代用车趋势的出行选择,更可以通过换电业务普及带来的规模效应,为消费者带来更多实惠。

让曾经“高冷”的换电模式变“平价”,睿蓝汽车被称为“车圈瑞幸”

作为睿蓝汽车面向C端私家车市场的战略产品,睿蓝7以11万级的超低价格,为用户带来满足工作生活需求的“满级体验”。曾经,换电模式主要存在于高端市场,如今,睿蓝汽车将这一模式带入11万级市场,采用电池租用服务再省3万,一举将换电购车打入8万级。

睿蓝7诞生于GBRC水晶架构。该架构是与吉利SEA浩瀚架构同源的换电架构,具有高模块性、高安全性、高智能性等特点。

睿蓝7有堪比高性能运动车型的操控优势,0-50km/h加速2.8秒,同时搭载同级领先的无级DIY调节,支持能量狂潮、舒适防晕、超级节能、无级自定义四种驾驶模式,动力响应与能量回收支持0-100无级调节。

在造型上,睿蓝7以大溜背造型惊艳出世,17/18/19吋低风阻轮毂、C柱大溜背、后顶翼等设计,以轿跑造型彰显动感之美,造就整车0.238Cd超低风阻系数。空间方面,睿蓝7-4690mm*1892mm*1650mm的车身尺寸,2775mm的轴距,以及402L的后备箱容积,乘坐、装载空间相比同级大多数车型更加宽绰。

作为“科技平权”的拥趸,睿蓝7配置龍鷹一号芯片。作为国内首颗自研的7nm车规级芯片,龍鷹一号有着媲美8155的算力,配合15.4英寸2.5k大屏,解锁堪比旗舰手机般丝滑的车机体验。

在舒适配置方面,睿蓝7拥有全景天幕+电动遮阳帘等豪华配置。同时,睿蓝7还标配如主驾热泵空调、电动尾门这些几乎很难在11万级车型上看到的配置,再次印证睿蓝百分百真诚的产品打造思路。

睿蓝汽车以倡导换电出行生活方式、开创新能源时代换电新格局为己任,致力于为用户提供高价值产品与生态服务。此次睿蓝汽车启动C端换电试点,不仅为竞争最为激烈的10-20万级电动汽车市场带来新的消费选择,更将换电出行模式普及至更广众的消费群体,为用户带来可感知的创新消费体验。